驼峰JWXC-2.3型双区段轨道电路在调整状态下，轨道继电器DG1和DG的直流电流分别为380～580mA和（）。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路主要由哪些元件组成？
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路在调整状态下，轨道继电器的直流电流：线圈并联时，应为（）mA；线圈串联时，应为（）mA。
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JWJXC-2.3型驼峰直流轨道电路在调整状态下，线圈串联时应为（）。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路的DG区段轨道继电器线圈是串联使用的。
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电气化区段4信息移频轨道电路，在调整状态下，道岔区段受电端接收设备限入电压在晴天时应（）1.8V。
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主轨电压测试：用移频仪选择与该区段主轨相同频率档，再选电压档，轨道电路处于调整状态下，在衰耗盒“（）”塞孔上测得。
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用标准分流电阻线在JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于多少mA时，继电器应可靠落下？
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JWJXC-2.3型驼峰直流轨道电路在调整状态下，轨道送电端限流电阻应小于（）。
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JWXC-2.3型直流闭路式轨道电路送电端限流电阻应不小于（）。
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JWXC-2.3型交流闭路式轨道电路标准分路电阻是（）。
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进行JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路分路测试时，所使用的标准分流电阻的阻值为（）。
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JWJXC-2.3型驼峰直流轨道电路在调整状态下，用0.5欧姆标准线在轨面上分路时，轨道继电器的直流电流：线圈串联时，不大于（）；线圈并联时，不大于（）。
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ZPDJ型非电气化区段多信息移频轨道电路，在调整状态下，受电端接收盒限入电压应不小于（），轨道电路应可靠工作。
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JWXC-2.3型驼峰双区段轨道电路反应速度快，而且能够防止轻车跳动造成的危险后果。
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调整状态下、JZXC-480轨道电路在道岔区段或一般无岔区段，轨道继电器交流端电压应调整在（）V之间。
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设车辆减速器的驼峰应在控制台上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段占用情况、车辆实际速度。
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JWXC-2.3型交流闭路式驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻），应不小于（）。
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微机、微电子交流计数电码轨道电路在调整状态下，向轨道发送稳定交流电源，接收变压器输入侧的交流电压或电气化区段滤波器输出电压，最大不超过（）。
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JWXC-2.3轨道电路日巡视作业内容有哪些？
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用标准分流电阻线在JWXC£2.3型交流闭路式驼峰轨道电路轨面上分路时，轨道继电器线圈串联时电流不大于（)，继电器应可靠落下，缓放时间不大于0.2s。
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JWXC—2.3型交流闭路式驼峰轨道电路，轨道继电器的直流电流，线圈串联时为（）毫安。
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JWXC-2.3型驼峰轨道电路检修时钢轨引接线和道岔跳线塞钉与塞钉孔接触紧密，打入深度最少与轨腰平露出部分不超过（）mm
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非电气化区段4信息移频轨道电路在调整状态下，受电端轨面电压应不小于（)
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JWXC£2.3型驼峰轨道电路送电端限流电阻（包括引接线电阻)，应不小于（)。