在离心式压缩机中,通常称一套转子为一个缸,是气体进行压缩的场所。
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离心式压缩机转子在运行中由于内部摩擦、气流不均以及油膜失稳会引起机组的(),具有很火的破坏力。
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在离心式压缩机中,通常将一套转子、一个汽缸及相应的部件组装在一起,称为压缩机的一个()。
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在离心压缩机中,()作用是将扩压后的气体由离心方向改变为向心方向,以便引入下一级叶轮去进行压缩。
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离心式压缩机气体密度变化,在一定转数下,离心力下降,引起出口()及排量下降,通常误认为是抽空现象,实质是压缩机发生了喘振。
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离心压缩机足通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能,并在扩压器中对动能转变为压力能。
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离心式压缩机转子在临界转速附近转动时所表现出的现象是()。
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介质在离心式压缩中,使气体得到压缩的部件为()。
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离心压缩机止推轴承的作用是承受转子的径向力,阻止转子的径向窜动,以保持转子在气缸中径向位置。
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在离心式压缩机中,习惯将()的组件称为转子。
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在离心式压缩机中,引导气体流到下一级的部件是()。
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离心式压缩机段之间的气体一般是要进行()。
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在离心式压缩机中,气体进入扩压器,将动能转化为()
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离心式压缩机温度保护措施只对压缩机缸、段间进气温度进行保护。
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离心式压缩机的一个缸内叶轮数通常不应超过()级。
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在离心压缩机中习惯将()的组件称为转子。
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如果一台离心式压缩机的级数或段数过多,以至各级内的气体压力相对较大,就需要按气体压力的高低,将各级分别组装在几个机壳内,这样的每一个机壳以及组装在其中的一些级和段就称为一个“()”。
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在离心式压缩机中不能平衡或承受转子轴向力的是()。
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在离心压缩机中,下列属于转子的是()
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离心压缩机是通过旋转的叶轮对气体产生离心力获得静压能和动能,并在扩压器中对动能转变为压力能。
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离心式压缩机转子在临界转速附近转动时所表现出来的现象是()。
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C125M×3-2RH离心式压缩机每一级转子组件包括一个小齿轮轴,叶轮密封环。()
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离心压缩机中的弯道把扩压器的气体正确地引入到下一级缸的通道,使气体从离心方向改变为()方向。
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