汽轮机调节油系统中四个AST电磁阀正常运行中应()。
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AST电磁阀在汽机正常运行时是()。
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汽轮机正常运行时,一般规定最低油位线,应不低于油泵吸以上()毫米。
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汽轮机的冷油器正常运行中必须保持油测压力()水侧压力。
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机组正常运行时,AST电磁阀和OPC电磁阀都带电。()
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使用油隔离泵时,运行中应重点监视(),以保证设备的正常运行。
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发电机正常运行中应保持密封油压力>氢气压力>定子内冷水压力。
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在顺流式运行中四个步骤正确的是()。
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机组正常运行时,AST电磁伐(),OPC电磁伐()。
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正常运行时,汽轮机组保护系统的四个AST电磁阀是()。
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汽轮机检修项目通常按汽缸、转子、轴承、盘车装置、调节保安系统、油系统、汽水管阀、辅机设备划分
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在正常运行时,AST电磁阀电源失电关闭泄油孔,AST油压正常建立。
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机头就地打闸按钮动作的是AST电磁阀,AST母管油接通了无压回油母管,主汽门关闭,OPC母管油从AST母管回到无压回油母管,调门关闭,汽轮机停机。
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汽轮机油系统一般分为润滑油系统和调节油系统两个部分。
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在讨论汽油机燃油系统压力的控制时,技师甲说,所有的汽油机燃油系统中都安装了一个进气歧管真空度辅助控制的燃油压力调节器,这种燃油压力调节器并不受发动机和控制模块的控制;技师乙说,现在有些车型上的燃油系统压力也是受电脑控制,电脑根据燃油压力传感器的信号控制油压调节电磁阀的运行,使燃油系统压力保持在规定的范围内。请问谁的说法是正确的?()
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油动机时间常数是影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素之一。()
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汽轮机的冷油器正常运行中,必须保持水侧压力()油侧压力。
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汽轮机调节系统传动放大机构输出信号是的油动机活塞的位移。()
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AST电磁阀共4只,它们受汽轮机停机信号控制,正常运行时,电磁阀不带电,处在关闭状态。()
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润滑油系统的设计应当是在正常运行时,汽轮机轴承座回油温度一般不超过()℃。
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在正常运行时,AST电磁阀电源失电关闭至回油的泄油孔,AST油压正常建立。
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当单元机组运行正常而需参加电网调频且汽轮机功率控制系统和锅炉主汽压控制系统均正常时,可采用()的负荷调节方式。
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目前汽轮机调节系统中,油动机是带动调节阀的唯一执行机构。()
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汽轮机正常运行时密封油温度±℃
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简答:213.EH油系统中AST电磁阀有几个,其布置形式及动作原理
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