一般情况下,惰性气体发生器应装有()台燃油泵。
相似题目
-
按照我国《钢质海船入级规范》规定,()在一般情况下均装有应急电源。
-
机车燃油系统装有两个燃油输送泵,如果其中一个燃油输送泵发生故障,那么()
-
液压系统在通常情况下,泵的吸油口一般应装有()。
-
两台给水泵同时供给一台锅炉运行,其中一台发生故障能够,备用泵又不能马上启动,这种情况下,司炉工应()。
-
有两台同样的列管式换热器用于冷却气体,在气、液流量及进口温度一定的情况下,为使气体温度降到最低,拟采用()。
-
一艘货船,主机额定功率735kW,传动装置为齿轮箱,具有独立压力循环滑油系统,装设有一台齿轮箱滑油泵和滑油低压报警装置。航行途中,齿轮箱滑油泵出现故障,齿轮箱滑油压力过低,但未发出滑油低压报警。停车后,发现齿轮箱滑油泵已无法修复,货船只能由拖轮拖回港口修理。问按法规,至少应采取以下哪些措施,避免这种情况再次发生。()
-
一般情况下,船舶沉淀油柜中的燃油至少应沉淀()。
-
对于内河散装运输液化气体船舶,在一般情况下,人员不应进入可能有气体聚集的()
-
验船师在一艘1200TEU,2007-08交船的集装箱船上进行蒸汽锅炉的年度外部检验(Externalsurvey),发现燃油蒸汽锅炉的安全阀有一个能够开启,另外一个则由于损坏而被法兰闷板封闭。船上老轨认为一个安全阀就够用了,所以损坏的安全阀一直没有修理。并且老轨也无法提供任何有关的法定依据来证明其“一个就够用”的说法。为此验船师要求船方整改。依据是SOLASII-1中规定:一般情况下,每台蒸汽锅炉的安全阀数量应至少为:()
-
强油水冷变压器油泵应装在冷却器的进油侧,在任何情况下冷却器的油压应比水压大50.6625kPa,这是为了在冷却器管发生渗漏时,保证水不会进入油中。
-
燃油式火化机产生的噪声强度值是在任意台火化机工作的情况下测试的。
-
装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下,瓶内压力迅速增加,当瓶内压力超过其钢瓶设计压力时,就会发生()
-
交通事故发生后,一般情况下,导游人员应采取哪些措施?
-
在EZQ-OSX调压阀前面加装一只过滤器,以使调压阀的阀芯不受杂质的阻塞,在差压超过()mPa的情况下,气体应先加热到合适的温度,以避免在气体含有水分的情况下发生冰堵.
-
危险度是指可燃气体或蒸气同空气的混合物在()情况下一般还会发生爆炸。
-
一般情况下,我国规定燃油管路用()颜色表示。
-
关于废气锅炉烟垢着火温度()。Ⅰ.烟垢潜在着火温度一般为300—400℃;Ⅱ.存在未燃烧的燃油时烟垢着火温度约为150℃;Ⅲ.极端情况下甚至低到120℃仍可发生烟垢着火
-
一般在油泵的出口一侧装有(),是为了得到要求的稳定油压和防止发生意外故障。
-
砂滤器内装有不同粒度的硅砂和砾石,一般情况下,()起过滤作用。
-
变电台距易燃易爆危险场所的距离,在一般情况下不应小于()。
-
压缩机属于高速转动设备,设置油泵断电联锁主要两个目的:一是在实际生产中,当1台油泵断电停运后,另1台油泵能够在联锁的作用下立即自动启动:二是当2台油泵同时断电时,压缩机会在()的作用下立即自动停止工作,即发生联跳车
-
压缩机属于高速运转设备,设置油泵断电连锁主要由两个目的:1是实际生产中当一台油泵断电停运后,另一台油泵能够在连锁的作用下立即自动启动;2是当两台油泵同事断电时压缩机会在的作用下自动停止工作,即发生连锁跳车()
-
车站两台双向自动扶梯其中一台发生故障时,车站可根据现场实际客流情况调整电扶梯运行方向,一般情况下优先保障自动扶梯__运行()
-
一般情况下,根据用户润滑点的数目,确定在箱体上排布所需数目的注油泵,通常一台压缩机所需的注油泵为()。