遇雨水浸入或高水位浸泡而导致的局部坍塌坑称为（），也称为跌窝或陷坑。
相似题目
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在汛期或高水位情况下，背水堤坡及坡脚附近出现土壤（）或发软，有渗水的现象，称为“渗水”。
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高水位时，水沿蚁路浸入，易形成（），引起堤身内部被冲，常导致堤防决口。
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山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于（）险别的保险责任范围之内。
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一条长70m的雨水管线采用手掘式顶管施工。该雨水管管径1600mm，管壁厚160mm，在管道首末端分别设有1＃井和2＃井．1＃井管内底标高26.620m,2＃井管内底标高27.320m。该地区地下水位标高28.460m。施工时只设置一个顶管坑。在顶进过程中管轴线偏差范围为0～35mm，采用挖土校正法纠偏。从方便施工考虑，顶管工作坑（)
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在汛期或高水位情况下，堤防背水坡及堤脚附近出现横贯堤身或堤基的流水孔洞，称为（）。
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因防渗能力差、高水位浸泡时间长可能导致背河滑坡时，采取的措施包括（）。
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某桥梁施工现场栈桥所用木板因雨水浸泡，局部出现严重腐烂，存在较大安全隐患，现场专职管理人员多次提出更换建议但均不为项目经理采纳，后因此而导致职工运料经过时坠亡，项目经理应射线（）。
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一条长70m的雨水管线采用手掘式顶管施工。该雨水管管径1600mm，管壁厚160mm，在管道首末端分别设有1＃井和2＃井．1＃井管内底标高26.620m,2＃井管内底标高27.320m。该地区地下水位标高28.460m。施工时只设置一个顶管坑。在顶进过程中管轴线偏差范围为0～35mm，采用挖土校正法纠偏。手工掘进顶管在顶进开始、正常顶进和纠偏时，测量次数分别为（）
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一条长70m的雨水管线采用手掘式顶管施工。该雨水管管径1600mm，管壁厚160mm，在管道首末端分别设有1＃井和2＃井．1＃井管内底标高26.620m,2＃井管内底标高27.320m。该地区地下水位标高28.460m。施工时只设置一个顶管坑。在顶进过程中管轴线偏差范围为0～35mm，采用挖土校正法纠偏。顶管坑内顶管导轨的坡度是（）
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某桥梁施工现场栈桥所用木板因雨水浸泡，局部出现严重腐烂，存在较大安全隐患，现场专职管理人员多次提出更换建议但均不为项目经理采纳，后因此而导致职工运料经过时坠亡，项目经理涉嫌（）。
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某桥梁施工现场栈桥所用木板因雨水浸泡，局部出现严重腐烂，存在较大安全隐患，现场专职管理人员多次提出更换建议但均不为项目经理采纳，后因此而导致职工运料经过时坠亡，项目经理涉嫌（）
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堤岸质量差、存有（），遇水流冲刷、渗水或雨水侵入时，易造成坍塌。
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坝后过水引起冲刷、淘空，使坝体失去依托而局部坍塌、陷落，轻者形成坝内空洞，重者可造成坝岸溃塌，称为（）。
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一条长70m的雨水管线采用手掘式顶管施工。该雨水管管径1600mm，管壁厚160mm，在管道首末端分别设有1＃井和2＃井．1＃井管内底标高26.620m,2＃井管内底标高27.320m。该地区地下水位标高28.460m。施工时只设置一个顶管坑。在顶进过程中管轴线偏差范围为0～35mm，采用挖土校正法纠偏。采用顶管法施工，工作坑中选用钢质材料制作导轨，技术要求有：两导轨（）
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在汛期或高水位情况下，堤坝背水坡及坡脚附近出现横贯堤坝本身或基础的流水孔洞，称为（）。
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导致陷坑的主要原因有（）、堤防本身存有隐患、遭遇持续高水位浸泡等。
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在汛期或高水位情况下，背水堤坡及坡脚附近出现土壤潮湿或发软，有水渗出的现象称为（）。
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漫溢是因遇超标准洪水、水位壅高、风大浪高、堤顶高程不够等因素而导致的堤顶漫水现象。
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水流因修建墩、台而受到压缩，将导致上游水位抬高和流速增大，这种现象称为桥前雍水。
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在汛期或高水位情况下，背水堤坡及堤脚附近出现土壤潮湿或发软，有水渗出的现象称为“渗水”。此题为判断题(对，错)。
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（）是将工件局部或整体浸入熔态盐的混合物或液态钎料中而实现加热并钎焊的方法
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我山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港的途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于以下那几类险别的保险责任范围之内（）
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车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 、 、 等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面（）
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（)是将工件局部或整体浸入熔态的盐混合物或钎料中而实现加热和钎焊的方法。