起动时间和相邻两次起动之间停顿时间约为（）
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在纯时序控制的重复起动回路中，每次起动持续时间为3s，两次起动之间的中断时间为4s，则总起动时间TM可以为（）。
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修理周期是指两次相邻()之间的间隔时间。
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电动型主机遥控系统重复起动的中断起动和持续起动的时间是由（）来确定。
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破碎机应在无负载条件下起动，两次点动的时间不少于（），连续点动次数不超过次。
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在电动主机遥控系统重复起动回路中，为提高发火转速，且增长两次起动时间间隔，其调整方法是（）。
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电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了保护（）。
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电动主机遥控系统中，起动过程正确的是（）。 ①第一次起动不一定采用时间起动； ②第二次起动采用重起动； ③时间起动后的中断起动由时间确定； ④非时间起动后的中断起动由转速判别比较器回差确定； ⑤非时间起动后的中断起动由时间确定； ⑥第三次起动采用重起动。
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正常情况下，允许电动机在冷态（停转时间在30min以上）下起动两次，间隔时间不少于（）。
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电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了保护蓄电池。
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电起动油机发电机组的每两次起动操作间隔有一定的时间要求是为了（）。
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起动机电枢上的换向片之间应绝缘，因此用万用表测量相邻两个换向片之间的电阻应为无穷大。（）
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动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔10分钟以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
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起动机是按照大电流、短时间工作的要求设计的，其输出功率就是（）功率。因此在发动机起动时，起动机每次工作的时间不得超过（）。如一次起动未成功，必须相隔（）后才能再次连接起动机。当连续起动几次后，发动机仍不能发动时，应对发动机的（）系统和（）系统进行检查，排除故障后，再行起动。
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在电动型主机遥控系统中，主起动阀自动关闭的情况是（）。 ①时间起动计时时间达到； ②强制制动到转速为零； ③在起动过程中，起动空气压力太低； ④一次起动达到发火转速； ⑤主机在起动过程中； ⑥一次起动时间过长。
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起动次数（），要求起动时间（）和起动转矩较大的生产机械，常采用绕线型异步电动机。
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气动马达每次起动连续运转时间不得超过15秒，两次起动应间隔（）以上，起动成功后，气动马达起动系统应立即关闭气源总阀，以防止柴油机在运行中误触起动按钮而导致马达损坏。
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设备的修理周期是指相邻两次大修理之间的（）时间。
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ZD（J）9系列电动转辙机保养工作：起动片速动片间隙检查（0.1—0.3mm之间）的时间间隔为（）。
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运行过程中易发生过负荷和需要防止起动或自起动时间过长的电动机应装设（）。
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因为电动机起动电流很大，所以要限制连续起动间隔时间和次数。（）
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发动机每次起动时间不得超过（）秒，以免烧坏起动机和蓄电池。
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对于NEO发动机而言，地面起动（自动或人工），在连续的工作循环之间要求35s停顿（）
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对于CFM发动机而言，地面起动（自动或人工），在连续的工作循环之间要求20s停顿（）
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确认列车司机，在确认（)和开车时间,车门关闭后,即可起动列车。