并联电池组的总电动势等于各单个电池的电动势之和。
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并联电池组的电动势是每个电池的电动势，N个并联电池组的内阻就是每个电池内阻的（）。
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采用电池并联供电时，要求各个电池的电动势相等，否则电动势高的电池会对电动势低的电池放电，在电池组内形成一个环流。
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电池串联后，总电阻等于各单个电池内电阻（）。
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并联电路的总电压等于各支路电压之和。
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并联电路中的总电流等于各分支电流之和。
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串联电池组总电动势等于（）之和。
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电池串联后，总电动势等于各单个电池的电动势（）。
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电池串联后的总电动势等于各个电动势（）
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并联电池组的电动势等于（）。
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并联电路的总电流等于通过各支路的电流之和。
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并联电路的总电阻等于各分电阻之和（）
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将两个以上电池并联时，电动势不增加（）电流增加。
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并联电池组的总电动势等于单个电池的电动势。
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并联电路中的总电流等于各并联电阻中的电流之和。
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几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数之和。（）
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当单个电池电动势低于所需使用的电压时，需要将电池并联使用，降低电源内阻，提高输出电压。
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当几组蓄电池并联后，（）等于各单电池电流之和。
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几个电阻并联后的总电阻等于各并联电阻的倒数之和。
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单29.一个电池电动势内阻为r，外接负载为两个并联电阻，阻值各为R，当R为时，负载上消耗的功率最大（）
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在电阻并联的电路中，并联电路的总电阻等于各电阻之和。（)
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一个电池的电动势为E、内阻为r，外接负载为两个并联电阻，阻值各为R，当负载上消耗的功率最大时。R=（)。
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并联电路的总电阻等于各并联电阻之和。（)
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并联电容器的总电容等于各容器电容之和，串联电容器的总电容的倒数等于各分电容器电容的倒数之和（）
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并联电路的总电阻等于各并联电阻之和（）
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