管线加油车常见操作仪表有（）。
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管线加油车加油系统缓冲装置中装有氢气。（）
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为保证航班正点，加油员可进行飞机仪表操作。
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管线加油车的液压控制系统功能有卷盘软管收放、加油平台的升降等。（）
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罐式加油车常见操作仪表有（）。
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控制系统设备主要由司钻操作台、驾驶室和各种操作手柄、踏板、（）、仪表、阀件、管线等组成.
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使用管线加油车为飞机加油时，加油车各仪表均显示正常，但油料就是无法加入飞机油箱内，一般有可能出现问题的是（）。
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在一浮式钻机上，正在用等待加重法循环排气体井涌，记录下了钻杆，压井管线，节流管线上的仪表读数。突然，节流阀操作者发现在压井管线仪表上有明显的压力增加，不久立压表上也发生同种情况，然而，节流管线仪表上的读数没有发生明显的变化。 循环系统发生了什么情况？（）
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公司制订常见故障的维修计划，如加油机及管线、油罐附件、消防设备、电器以及其他的设备故障，按近（）设备维修费用的平均水平，预算维修费用。
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.管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、热释压装置等。（）
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使用管线加油车加油时，管路连接完毕后，飞机油箱已打开，加油车无法加出油时，应检查的环节有（）。
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管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、气控热释压装置等。（）
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管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、热释压装置、卷盘软管收放、加油平台的升降等。（）
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码头靠船前码头操作工做好检查有关管线、阀门、仪表、（）是否完好等准备工作。
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管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、盘软管收放等（）
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航空公司如需要航油公司进行飞机加油仪表开关操作时，应出具书面委托文件。
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管线加油车进口压力表有压力指示为0.4MPa，文氏管压力表无指示，说明加油车呆德曼有问题。
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控制系统设备主要由司钻操作台、驾驶室和各种（）、开关、按钮、仪表、阀件、管线等组成.
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管线加油车加油系统缓冲装置中装有氮气。（）
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管线加油车液压系统主要有升降平台、收放地井胶管、收放卷盘胶管和回收油箱抽油等。
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管线加油车的气动控制系统功能有联锁制动及超越、气控热释压装置、卷盘软管收放等（）
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《民用航空油料质量控制和操作程序》规定，管线加油车加油期间加油至（）后，从（）提取1L油样进行油品质量检查。
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管线加油车的液压控制系统功能有联锁制动及超越、呆德曼开关及超越、加油升级平台的升降等。（）
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国产管线加油车检查联锁是否良好，要确认的项目有（）。
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加油站日常安全检查主要包括工作人员的资质和操作能力的检查、加油机的检查、油罐及管线的检查、电气设施的检查、场地及道路的检查等。（）
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