()是指柴油自燃的能力。
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发火性是指燃油的自燃能力,其中柴油的自燃点约为()。
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柴油机要求易于自燃,即自燃点低于燃料,而汽油机则要求(),自燃点()燃料。
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发火性:指柴油的自燃能力,用辛烷值表示。
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柴油的粘度是指柴油的流动能力,柴油的粘度越高,柴油的雾化性能就越好。()
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重柴油比轻柴油的沸点高,不易自燃,即自燃点低.所以用轻柴油作燃烧油与用重柴油作燃烧油,各自的起燃温度是不一样的。
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轻柴油的自燃点高于汽油的自燃点。()
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用十六浣值表示柴油的自燃能力。
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发火性:指柴油的自燃能力,用十六烷值表示。
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柴油的发火性是指柴油()能力,如果发火性差,会引起()。
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高速柴油机一般采用轻柴油为燃料,它的自燃温度为()℃。
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十六烷值表示柴油的燃烧性能,十六烷值高的柴油自燃点(),在柴油机汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
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柴油的自燃能力,用()评定
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柴油的粘度是指柴油的流动能力,柴油的粘度越高,柴油的雾化性能就越差。()
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十六烷值高的柴油的自燃点低,在柴油机的汽缸中容易自燃,不易产生爆震。
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柴油是以十八烷值来反应柴油的自燃性好坏。()
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用十六烷值表示柴油的自燃能力。
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柴油的()是指柴油的自燃能力。
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柴油的安定性是指柴油的(),即在储存过程中抗氧化能力的大小。
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柴油的发火性是指柴油的()能力。
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十六烷值是柴油最重要的使用性能指标,柴油十六烷值越高,其自燃点越低,在柴油机汽缸中越容易自燃,因此此项指标越高越好。
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柴油的粘度是指柴油的流动能力,柴油的粘度高,则柴油的()。
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柴油的自燃点越低,则其滞燃期()。柴油的自燃点越高,则其滞燃期()。
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下列说法是否正确:与汽油相比,柴油自燃温度高、黏度大不易蒸发,因而柴油机采用压缩终点自燃着火。
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柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后,能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗?
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