汽轮机油系统应尽量少用法兰盘连接。
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应尽量避免两根中间轴连接法兰的位置处于轴系间距的（），否则轴系挠度过大，难以准确对中，导致（）。
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自吸式加油机为了避免产生“气穴”，安装时应少用弯头，距离不要超过（），尽量避免“变径连接”。
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汽轮机油系统应如何避免漏油，形成火灾隐患？
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汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时，应立即（），紧急停机，并开启（），控制（），使汽轮机静止后（），以免汽轮机（）。
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管道的连接如工艺用水等，尽量采用内外表面都比较光洁的管道（），少用卡箍连接，不得采用（），以避免产生死角，尽量选用（）。
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在油管的法兰盘和阀门的周围，如敷设有热管道和其他热体，为了防止漏油而发生火灾，必须在这些热体保温层外面再包上（）。不论在检修或运行中，如有油漏到保温层上，应将保温层（）。油管应尽量少用法兰盘连接。在热体附近的法兰盘，必须装金属罩壳。禁止使用（）垫或（）垫。
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汽轮机油系统打循环及盘车连续运行应在（）进行。
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汽轮机油系统主油箱容量大小应满足什么要求？
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汽轮机油系统上的阀门应（）。
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油管应尽量少用法兰盘连接，禁止使用（）或（）。
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煤气管道和附件的连接可采用法兰、螺纹，其他部位应尽量采用焊接。（）
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在爆炸危险环境应尽量少用（）设备。
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油管道应尽量少用法兰盘连接，在热体附近的法兰盘，必须装（），禁止使用塑料垫或胶皮垫。
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汽轮机油系统中，主油箱贮油量应满足（）的用量。
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东风型机车机油系统中，法兰连接的密封垫是普通石棉板。
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油管道应尽量减少用法兰盘连接，在热体附近的法兰盘必须装金属罩壳，大容量机组的油管道多采用套装式。
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汽轮机油系统主要阀门应（）。
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汽轮机油系统法兰接合面可以采用（）材料的垫料。
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自吸式加油机为了避免产生“气穴”，安装时应少用（），距离不要超过15m，尽量避免“变径连接”。
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汽轮机油系统设备或管道损坏漏油，凡不能与系统隔绝或热力管道渗入油的，应立即停机处理。
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自吸式加油机为了避免产生（），安装时应少用弯头，距离不要超过15m，尽量避免“变径连接”。
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汽轮机油系统法兰垫料应选用（）、等耐油耐热材料。
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油管道尽量少用（）连接。在热体附近的法兰盘，必须（），禁止使用（）垫或（）。
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一个电厂的汽轮机及其辅助设备应尽量选用不同牌号的汽轮机油。
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