锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时，测试（）重叠部分的值。
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装有电液转辙机的分动外锁闭装置，在道岔开口符合要求时，限位块与锁闭框间隙不少于（）
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S700K型具有表示电路自检锁闭功能，卡缺口时，锁舌伸不出来，内锁闭无法锁闭，不能接通表示电路，即有道岔表示时转辙机必须在内锁闭状态。
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在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以锁闭）
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联锁道岔受进路锁闭、区段锁闭、人工锁闭，在任何一种锁闭状态下，（）（人工锁闭系指利用操纵设备切断道岔控制电路或用转辙机的安全接点切断启动电路）。
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钩型外锁闭装置由（）部分构成
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提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
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进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对进路上的道岔实行的锁闭是（）。
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接地继电器上装有锁闭装置，因经动作后不能自动恢复正常状态。
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进路在锁闭状态时，进路上的道岔不应再转换，此时对道岔实行的锁闭为（）。
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外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中动作平稳（）现象。
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营业线要点施工，在自动闭塞区间插入非联锁道岔时必须安装锁闭装置，并由（）派人昼夜看护，随时检查设备状态。
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简述钩式外锁闭装置尖轨部分主要组成部分。
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分动尖轨用钩式外锁闭装置是由以下哪几部分组成的（）
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在锁闭装置检修中，各销轴直径磨耗大于（）mm时更换。
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提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中分动是指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
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锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时，锁闭杆凸台和（)重叠部分的值
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发生边门故障无法确认锁闭时，可以在列车运行中处理未确认锁闭状态的边门故障（）
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进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,此种锁闭叫（）
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站内停留:停车时间在（）min及以上时，司机重点检查轮对踏面、轮辋内外侧、过渡圆弧处及相连接的各部件状态，排障器、扫石器及支架安装状态，单元制动器（闸瓦、闸瓦托、闸瓦锁闭销及闸瓦钎）、牵引装置、砂管及支架、轴箱弹簧、牵引电机盖、蓄电池箱门及油箱可见部分
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外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺，可动部分在道岔转换过程中动作、灵活，无别劲、卡阻现象（）
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进路在锁闭状态时，进路上的道岔都不应再转换，此种锁闭叫做进路锁闭。（)
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LS锁闭装置的工作状态有一下哪些（）
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车钩锁闭位是指挂车时，钩舌被推转动，钩舌尾部转入钩腔，落下，锁住钩舌不能转动的状态
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外锁闭是指转辙设备将道岔转换到某一极限位置后，通过锁闭装置将尖轨与基本轨（心轨与翼轨）直接锁闭在一起。（）
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