弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低，应（）。
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断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力过弱，会造成发动机（）不良。
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由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线为悬浮脱轨。
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接触器触点的整形修理时，当电流过大、灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏，初压力过小时，触点（）电路时会产生电弧。
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在柱塞泵的排出过程刚开始时，液缸内的压头很大，在排出压头变化曲线上形成（），这种情况使泵受载过大。
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弹簧式安全阀是利用弹簧的弹力来平衡作用在（）上的内力，改变弹簧的压缩量可调整安全阀的开启压力。
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如果弹簧式安全阀中采用的压缩弹簧过大、过硬将难以保证应有的调节精度，因此要求此类安全阀的弹簧作用力一般不超过（）N。
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重锤式起升限位器内的弹簧因疲劳失去弹力时，弹簧应报废。
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安全阀的阀芯与阀座粘死或弹簧严重腐蚀、生锈，（）。
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弹簧式安全阀由于是利用压缩弹簧的弹力施加于阀瓣，弹力受高温影响，所以不适用于（）的场合。
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柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大；弹簧质量不好或有微小裂纹存在，均会造成弹簧弹力减弱、变形或（）。
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弹簧式安全阀的弹簧发生塑性变形，弹力减弱，使安全阀（）。
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弹簧式安全阀的工作原理通过弹簧的弹力抵压阀瓣使之与阀座密封面密合，具体的就是（），从而防止设备或管路的超压，保证安全生产。
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根据GB/T12243—2005《弹簧直接载荷式安全阀》的规定，安全阀阀瓣和阀座本体材料的抗腐蚀性能不低于阀体材料。（）
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在凝汽器进行灌水试验时，必须加装临时支撑架，以防止出现凝汽器的支撑弹簧受力过大而产生（）变形的问题。
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电动夹轨器的弹簧因疲劳而张力过大时，弹簧应报废。
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正常生产时，弹簧式安全阀压缩弹簧的弹力，在阀瓣压力与介质作用在阀瓣上的正常压力相比，是（）。
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调节温度继电器主弹簧，使其弹力增大时，冷库的下限温度就降低。
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活塞式压缩机运转一定时间后，发现气阀部分弹簧丧失了弹力，应采取哪种方法是正确的（）
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断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱，会导致发动机（）。
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在弹性限度内，弹簧弹力的大小与弹簧伸长或压缩的长度成（），这个规律称为胡克定律。
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弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低，应更换弹簧。
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车辆两侧钢板弹簧弹力不均或一侧钢板弹簧折断，可能会引起行驶跑偏。
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接触器触点的整形修理时，当电流过大，灭弧装置失效、触点容量过小或因触点弹簧损坏，初压力过大时，触点闭合或断开电路时会产生电弧。此题为判断题(对，错)。
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关于弹簧式安全阀，拧动安全阀上的调剂螺栓，能够改变弹簧弹力的大小，从而有效地操纵安全阀的开启压力。()
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