变压器油温升高是什么原因造成的？

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• 变压器油温异常升高的原因是什么（）。

  A . A、变压器过负荷 B . B、变压器内部故障 C . C、冷却装置运行不正常或发生故障

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• 不可能是离心式压缩机油温升高的原因是（）

  A . 轴承温度升高 B . 冷却水温升高 C . 冷却水压力低 D . 润滑油变质

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• 在正常负荷和正常冷却方式下变压器油温不断升高，导致这种现象的原因可能是（）。

  A . 绕组局部层间或匝间短路； B . 变压器涡流使铁芯长期过热而引起硅钢片间的绝缘损坏； C . 夹紧铁芯用的穿心螺丝绝缘损坏，使穿心螺丝与硅钢片短接，使螺丝因流过大电流而发热； D . 低压绕组有高电阻短路。

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• 变压器上层油温异常且不断升高时应（）。

  A . A.立即停用变压器； B . B.加强风冷； C . C.降低变压器负荷； D . D.继续运行。

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• 造成变压器温度异常升高的原因？

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• 变压器油温升高时，油的比重变大

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器油温升高的原因有哪些？

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• 变压器油温异常升高的处理步骤包括（）

  A . 检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对；核对测温装置动作是否正确 B . 检查变压器冷却装置，若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理时，应报告当值调度员，将变压器停运并报告领导 C . 在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查确认温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即联系当值调度员将变压器停运 D . 变压器在各种超额定电流方式下运行时，若顶层油温超过105℃应立即降低负荷

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• 离心式压缩机油温升高的可能原因是（）。

  A . 冷却器结垢 B . 油过滤器堵塞 C . 油箱油位过低 D . 油封漏油

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• 变压器油温升高超过制造厂规定值时，若温度升高的原因是由于冷却系统故障，且不能立即恢复，值班人员应汇报所属调度，调整变压器的负载至（）。

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• 气压机轴瓦温升高的原因之一是油温较低.

  A . 正确 B . 错误

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• 变压器上层油温显著升高时如何处理？

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• 正常负荷下，变压器油温异常升高的原因有（）。

  A . A、冷却系统停用 B . B、绕组层间短路 C . C、严重过负荷运行 D . D、绕组匝间短路

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• 变压器运行时，油温突然升高是变压器内部（）的现象。

  A . A、过负荷 B . B、过热 C . C、过压 D . D、过流

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• 瓦温升高的原因之一是油温较低

  A . 正确 B . 错误

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• 造成变压器温度异常升高的原因有哪些？

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• 变压器在运行中温度不正常地升高，可能是由哪几种原因造成的？

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• 变压器运行中，温度不正常升高可能由于（）等原因造成。

  A . 线圈匝间短路 B . 铁芯有局部短路 C . 负荷较大 D . 气温高 E . 绕组有局部油道阻塞不通畅 F . 冷却系统故障

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• 造成出生人口性别比升高的直接原因是什么？

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• 以下可能是变压器油温异常升高原因的是（）

  A．变压器过负荷 B．冷却系统运行异常 C．变压器发生故障或异常 D．环境温度过高

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• 下述故障情况中不会使变压器油温升高（）

  A．穿芯螺栓损坏 B．绕组层间或匝间短路 C．内部接点故障 D．三相负载不平衡

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