CNG加气机的验收方法:将加气机的人口与气源相连接,关闭加气枪,逐渐升高压力,分别在()下保持压力10min,使用检漏液检查全部管路系统,检查各个压缩天然气气路的连接处,不允许泄漏现象发生。
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开启CNG槽车上的阀门时,要尽量将身体侧向阀门,以保障自身安全,开启车上及加气柱阀门时动作要柔和,速度要()。
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L-CNG加气机包含哪些阀门()
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在进行CNG加气作业时,此时加气手柄箭头(),发现排放口有气体泄漏,关闭加气手柄无果,由此可判断,CNG加气枪的()损坏。
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更换CNG加气机电路板时必须排空加气机管道内的压力并用氮气置换。
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CNG加气机使用()通讯,将流量、温度、压力、触点信号等数据传输给控制系统。
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CNG加气子站售气机的工作压力为:()Mpa。
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CNG加气站的加气机与站外重要公共建筑物的防火距离不应小于()。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG储气设施与()无防火间距要求。
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CNG加气枪枪阀钢件与压紧螺母之间部件的组装顺序为()。
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CNG加气机的加气信号是由加气机的()发起。
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《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或储气井。CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用()。储气瓶或储气井。
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木门框与加气混凝土砌块墙的连接方法()项不适合。
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在CNG加气机操作时,符合操作规范的是()。
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更换CNG加气机电路板上的连接线时,应()。
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CNG加气站加气机的加气速度不应()。
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CNG加气机的()负责整个系统稳定的电源供给。
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下列属于加油与LNG加气、L-CNG加气合建站二级站的是()。
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为了将进站加气的CNG汽车静电放掉,加气枪要求()
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与CNG加气站相比,L-CNG加气站动力设备少、高压管道少、系统流程简单,安全性高。
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CNG和LNG加气机的内部空间应划分为()
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,以下站场不宜在城市建成区建设的是()建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG加气机、加气柱和卸气柱与天然气压缩机(间)的距离应不小于()。
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加气子站撬体与CNG槽车对应的快装接头连接的有注油软管、回油软管、卸气软管。()
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L-CNG加气站从加气机加入的是气体天然气。()
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