下述对于汽车线束的导线说法正确的是（）

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• 下述零件属于线束总成的子零件的是（）

  A . 接插件 B . 保险和继电器 C . 焊接螺栓 D . 固定卡扣

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• 对于航向信标的场地保护区范围，下述说法正确的是（）。

  A . 由一个长方形区域组成 B . 由一个圆形和长方形合成的区域组成 C . 由一个圆形的区域组成 D . 由一个35度角的扇形区域组成

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• 下述对于妊娠合并急性阑尾炎的说法正确的是（）

  A . 死亡率并不比非孕期高 B . 妊娠5个月，阑尾在髂棘下2横指 C . 容易发生阑尾穿孔和腹膜炎 D . 一经确诊应给予大剂量广谱抗生素 E . 发生在妊娠晚期，腹肌较紧张

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• 对于装有液力变扭器的汽车，下面说法中正确的是（）。

  A . 液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮组成，它们工作时是旋转的 B . 工作中，导轮给涡轮一个反作用力矩，使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩 C . 泵轮是固定不动的 D . 工作中，涡轮只承受导轮反作用力矩的作用

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• 对于母线保护配置，下述说法正确的是（）。

  A . 220kV母线保护双重化配置，相应合并单位、智能终端双重化配置 B . 母线保护与其他保护之间的联闭锁信号采用GOOSE网络传输 C . 间隔数较多时可采用分布式母线保护 D . 采用分布式母线保护方案时，各间隔合并单元、智能终端以点对点方式接入对应子单元

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• 对于上软下硬的双层地基，下述说法中正确的是（）。

  A . 上层软土层中的附加应力值比均质土时有所增大，即存在应力集中现象 B . 应力集中的程度与荷载面的宽度、压缩土层的厚度及界面上的摩擦力有关 C . 当压缩土层厚度为荷载面宽度的一半时，荷载面中轴线上各点的垂直附加应力随深度的增加是减小的 D . 上软下硬土层中地基附加应力产生应力集中现象是指地基中的附加应力大于基底压力的现象

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• 对于架空配电线路绝缘导线的连接，下列说法正确的是（）。

  A . 导线接触紧密，不得增加导线电阻 B . 接头处的机械强度不应低于导线原有机械强度的70% C . 接头处的绝缘强度要达到原来的水平 D . 接头距导线的固定点不应小于400mm

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• 对于重力式挡墙，下述说法不正确的是（）。

  A . 土质边坡高度大于8m时，不宜采用重力式挡墙 B . 重力式挡墙应进行抗滑移、抗倾覆及地基稳定性验算 C . 重力式挡墙墙底可做成逆坡，逆坡坡度越大，挡墙稳定性越高 D . 挡墙地基纵向坡度较大时基底应做成台阶形

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• 对于220kV线路保护，下述说法正确的是（）。

  A . 应按照双重化配置原则 B . 线路保护直接采样，直接跳断路器 C . 经GOOSE网络启动断路器失灵、重合闸 D . 过电压及远跳就地判别功能应集成在线路保护装置，其它装置启动远跳经GOOSE网络启动

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• 对于保修义务的承担和维修的经济责任承担，下述说法正确的是（）。

  A . 因监理单位错误管理而造成的质量缺陷，由施工单位负责维修后向监理单位索赔 B . 建设单位供应的建材引起的质量缺陷，经施工单位检验后使用的，由施工单位承担经济责任 C . 因使用单位使用不当造成的损坏问题，施工单位不负责维修 D . 施工单位施工所造成的质量缺陷，由施工单位负责返修并承担经济责任 E . 设计问题造成的质量缺陷，先由施工单位负责维修

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• 现代汽车的线束总成由导线、导线端子、插接器和（）等组成。

  A . 分线束 B . 继电器座 C . 点火开关 D . 压力式开关

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• 下列关于线束颜色说法正确的是：（）

  A . GE代表绿色 B . RT代表红色 C . SW代表白色 D . VI代表紫色

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• 对于载荷试验，下述说法中正确的是（）。

  A . 载荷试验准确可靠，应在所有工程中加以推广采用 B . 载荷曲线初始直线段的特征表明土体变形基本符合线弹性变化规律 C . 载荷试验中如某级荷载下土体持续变形而不能达到稳定标准则表明土体已破坏 D . 载荷曲线的尾部直线段表明土体呈现弹性变形特征；而载荷曲线中间的向下凹的曲线段则表明土体中出现了塑性变形

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• 下述对于抗滑桩的说法正确的是（）。

  A . 造价低 B . 对松散土、软土地基的适应性好 C . 目前在边坡工程中常用的是钢筋混凝土桩 D . 适用条件不广泛

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• 下述对于呼吸衰竭说法不正确的是（）

  A . 动脉血氧分压（PaO2）<80mmHg，和（或）二氧化碳分压>60mmHg B . 动脉血氧分压（PaO1）<60mmHg，和（或）二氧化碳分压>50mmHg C . 由于不能进行有效气体交换，导致缺氧和（或）二氧化碳潴留，而引起机体出现一系列生理功能和代谢紊乱的临床综合征 D . 呼吸次数不是判断呼吸衰竭的主要指标 E . 气道阻力增加是慢性阻塞性肺疾病引起呼吸衰竭的主要机制

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• 下述对于呼吸衰竭说法不正确的是()

  A . 动脉血氧分压（PaO ）<80mmHg，和（或）二氧化碳分压>60mmHg B . 动脉血氧分压（PaO ）<60mmHg，和（或）二氧化碳分压>50mmHg C . 由于不能进行有效气体交换，导致缺氧和（或）二氧化碳潴留，而引起机体出现一系列生理功能和代谢紊乱的临床综合征 D . 呼吸次数不是判断呼吸衰竭的主要指标 E . 气道阻力增加是慢性阻塞性肺疾病引起呼吸衰竭的主要机制

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• 下述对于呼吸衰竭说法不正确的是（）。

  A . 动脉血氧分压（PaO ）<80mmHg，和（或）二氧化碳分压>60mmHg B . 动脉血氧分压（PaO ）<60mmHg，和（或）二氧化碳分压>50mmHg C . 由于不能进行有效气体交换，导致缺氧和（或）二氧化碳潴留，而引起机体出现一系列生理功能和代谢紊乱的临床综合征 D . 呼吸次数不是判断呼吸衰竭的主要指标 E . 气道阻力增加是慢性阻塞性肺疾病引起呼吸衰竭的主要机制

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• 对于下述关于工程参数的应用说法正确的是（）

  A . A、纯滞后大的对象，为克服其影响，可以引人微分控制作用 B . B、当控制过程不稳定时可增大积分时间或加大比例度，使其稳定 C . C、比例控制过程的余差与调节器的比例度成正比 D . D、微分作用的输出与偏差的变化速度成反比

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• 对于变压器保护配置，下述说法正确的是（）。

  A . 110kV变压器电量保护宜按双套配置，双套配置时应采用主、后备保护一体化配置 B . 变压器非电量保护应采用GOOSE光缆直接跳闸 C . 变压器保护直接采样，直接跳各侧断路器 D . 变压器保护跳母联、分段断路器及闭锁备自投、启动失灵等可采用GOOSE网络传输

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• 对于开式洗舱，下述说法正确的是：（)

  A．打开货舱进行清洗 B．洗舱水从污水舱来，洗舱后回到污水舱去 C．洗舱水从舷外来，洗舱后扫到污水舱

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• 对于电动汽车的电气线束的检查方法基本上有（）

  A．直观检测法 B．仪器设备检测法 C．包括A和B两项 D．以上都不正确

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• 对于汽车大灯的要求，说法不正确的是（）

  A．有防眩目装置 B．照亮前方100米以上 C．白天自动开启 D．一般采用卤钨灯泡

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• 对于Y/Δ-11接线组别的变压器，下述其 接线说法中正确的是（）

  A．变压器星形侧的电流互感器接成星形，三角形侧的电流互感器接成三角形 B．变压器星形侧的电流互感器接成三角形，三角形侧的电流互感器接成星形 C．变压器星形侧和三角形侧的电流互感器都接成星形 D．变压器星形侧和三角形侧的电流互感器都接成三角形

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• 对于一类业务棚改贷款四类区域的划分下述说法不正确的是（）

  A．四类区域包括:上一年度本级公共预算收入10亿元（含）以下的县市区域 B．一类业务棚改贷款一类区域包括:省级以上区域（含15个副省级城市），以及上一年度本级公共预算收入500亿元（含）以上的城市 C．二类区域包括:的士区域或上一年度本级公共预算收入20亿元以上的县市区域 D．三类区域包括:上一年度本级公共预算收入10-20亿元（不含）的县市区域

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