速度型压缩机内气体压力的提高是由于气体分子的（）转化而来的，是由动能转化为压力能的。
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容积型气体压缩机是通过缩小气体的体积，增加气体的（）来提高气体的压力的。
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容积式压缩机是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气体的体积缩小而提高压力的压缩机。称为容积式压缩机。（）
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离心式压缩机通过（）对气体做功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
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过量充装是造成压力容器破裂事故的主要原因之一，特别是对盛装低压液化气体的容器造成的事故尤为常见。当容器内充满液化气体介质后，由于器内液体的压缩系数小，膨胀系数大，当（）时，器内压力急剧增大。
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速度式压缩泵的工作原理是提高气体分子的（），使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。
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气体从轴向吸入叶轮，由于叶轮的高速旋转，气流获得速度能和一定的压力能，并在离心力的作用下，由叶轮的出口甩出，然后进入扩压器，将速度进一步变为压力能，沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压，直至压缩机出口排出，完成气体的输送和增压任务。这设备是（）。
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装有压缩气体和液化气体的钢瓶在火焰烘烤下，温度每提高27.3℃，瓶内压力增加（）%。
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容积式压缩机的工作原理是压缩气体的（），使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力。
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往复压缩机是依靠气缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。
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容积式压缩机的工作原理是活塞在气缸内作往复或旋转运动，使气缸内的气体体积缩小从而使压力得以提高。
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离心压缩机中叶轮的旋转使气体受到离心力的作用产生压力同时获得速度，又通过（）使气体速度变慢进一步提高气体的压力。
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螺杆式压缩机是依靠叶轮对气体做功使气体的压力和速度增加，而后又在扩压器中将速度能转变为压力能，气体沿径向流过叶轮的压缩机。
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变速型气体压缩机是通过增加气体的（），使气体的动能转化为势能来提高气体压力的。
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速度型压缩机中，压力的提高，首先是使（）得到一个很高的速度，然后是在扩压器中使（）降下来，把动能转化为（）。
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压缩机是一种用来压缩气体提高气体压力或输送（）的机器。
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容积式压缩泵的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的（）增加以提高压缩空气的压力。
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容积型气泵的工作原理是：通过压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增大，以提高压缩空气的压力。
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速度型气泵的工作原理是：提高气体分子的运动速度，使气体的动能转化为压力能，以提高压缩空气的压力。
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往复压缩机是依靠汽缸内工作容积周期性变化来提高气体压力的。
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离心式压缩机通过（）对气体作功后，气体的压力、温度、速度都得到提高。
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由于泵筒的余隙内存在一定数量的气体，当活塞下行时，泵内气体受压缩，压力不能迅速提高，因此，卸载过程（）。
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平风机作用原理：靠高速叶轮的（）作用，提高气体的压力和速度，随后在固定元件（）使一部分速度能进一步转化为（）的压力能
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容积型压缩机中，气体压力提高的原因是什么？
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在水环泵的工作过程中，工作介质从叶轮获得动能后流出，并在吸入区吸入气体，而后在压缩区内速度下降、压力上升，使得气体被压缩、挤出。()