空调压缩机功率较大时，必须对其电路接（）、（）及过载保护器。
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无论三相电路是Y接或△接，当三相电路对称时，其总有功功率为（）
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空调器制冷时，由于（）造成压缩机过热保护器动作而使电路断开。
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空调制冷系统中设有压力开关电路的目的是当系统内压力过高时停止空调压缩机的工作。（）
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当负载功率较大，供电线路较长且起动转矩和过载能力要求较高的场合，应选用低压大功率电动机。
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空调压缩机可谓是空调器的心脏，其功率消耗约占总功率消耗的（）以上。
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当2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50％加热器工作。
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接电路元器件时，主要应关注元器件的耐压和能承受的功率。
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自动开关能自动切断（）、严重过载、电压过低等故障电路，有效地保护接在它后面的电气设备。
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低压断路器具有过载、短路和失压保护装置，在电路发生过载、短路、电压降低或消失时，断路器可自动切断电路，从而保护电力线路及电源设备。
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当负载功率较大，供电线路较长且起动转矩和过载能力要求较高的场合，宜选用低压大功率电动机。
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制冷剂过多时保护电路会使空调压缩机不工作。（）
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当电路发生严重过载，短路及欠压、失压等故障时，能够自动切断故障电路的开关是（）
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再生发电机制动时，转子电路不允许串入较大外加电阻。因为串入较大外接电阻后，电磁转矩减小，不可能发生再生发电制动。
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在三相电路中，将同一负载接成三角形或星形时，其功率关系是（）。
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转子电路的外接电阻的（）线接方式用接触器控制，电动机的功率较大。
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下列哪项是造成空调器压缩机过载的原因：（）
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KLC40[2]-1T1型空调机组压缩机停机后，为避免立即起动造成过载，设有延时继电器控制，实现至少延时（）才能再起动的背压起动保护。
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某三相对称电路，线电压为380V，三相对称负载接成星形，每相负载为R=6Ω，感抗XL=8Ω，求每相电流及负载消耗的总功率。
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在三相三线电路中测量三相有功功率时，可采用“两表法”，若第一只功率表接B相电流、BA电压，则第二只功率表可接C、相电流、（）相电压。
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当CRH1动车组1台充电机故障，无法工作时，空调系统将被限制到功率降低模式1，其现象为制冷时所有空调仅启动1台压缩机，2台压缩机交替工作，制暖时仅允许50%加热器工作。（)
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把电阻4Ω、感抗3Ω的线圈接在电压220V的工频交流电源上，求电路电流、电阻及电感上电压、电路的有功功率、无功功率、视在功率和电路功率因数。
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当2到3台充电机故障时，空调系统进入功率降低模式2，现象为制冷时空调压缩机不工作，制暖时仅50%加热器工作。（)
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功率放大电路使用OTL集成功率放大电路时一般需要外接输出电容（）
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为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS对空调机组压缩机进行错时启动控制（）
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