可以向国内航运公司签发“符合证明”的审核发证机构是（）
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附加审核是指审核发证机构发现持有“符合证明”的航运公司（）时，对该公司所实施的审核。
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某公司“符合证明”有效截止日期为2003年5月15日，若该公司的换证审核完成日期为2003年3月2日，则新签发的“符合证明”的签发日期和有效期分别为（）
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船舶“安全管理证书”的换证审核和发证应在公司“符合证明”有效期届满前完成。
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根据《国内安全管理规则》新成立的公司或对“符合证明”增加船种的公司，主管机关在审核公司安全管理体系满足NSM规则１.２.３条目标要求后，向其签发有效期不超过（）个月的“临时符合证明”，但该公司必须做出在“临时符合证明”有效期内实施满足本规则全部要求的安全管理体系的计划。
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申请审核的航运公司可以向（）递交审核申请。
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中华人民共和国海事局及其（）对符合条件的航运公司签发相应的安全与防污染能力符合证明（简称符合证明）或者临时符合证明，对符合条件和船舶签发相应的安全管理证书或者临时安全管理证书。
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有下列情况之一，审核发证机构可以对持有“符合证明”的公司适时实施附加审核：（）。
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当公司换证审核在所持“符合证明”或“安全管理证书”有效期届满（）完成时，新签发的“符合证明”或“安全管理证书”自完成换证审核之日起有效，且有效期自完成换证审核之日起不超过5年。
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《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定，船舶发生重大事故，审核发证机构可以对船舶实施附加审核。
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我国实施国内安全管理规则的主管机关是交通部。交通部海事局负责实施ISM规则的国际航运公司SMS的审核发证。
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根据《航运公司安全管理体系审核发证程序》规定，“符合证明”新增船种的，应当申请（）
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经过初次审核，对符合安全管理体系要求的航运公司，海事管理机构应当签发有效期为（）的符合证明。
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发生下列哪种情况，审核发证机构可以对持有“符合证明”的公司适时实施附加审核：（）
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《航运公司安全管理体系审核发证规则》中规定审核机构对公司和船舶实施哪些审核？
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根据《国内安全管理规则》签发给某公司的“符合证明”有效期届满之日为2010年8月12日，换证审核在2010年6月8日完成。新签发的“符合证明”有效期届满之日为（）。
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根据有关规定，向公司签发“符合证明”（DOC）的主管机关是（）。
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公司“符合证明”或“安全管理证书”的换证审核和发证应在现有“符合证明”或“安全管理证书”有效期（）完成。
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根据《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定，“临时符合证明”不准展期。（）
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根据ISM规则的规定，凡从事国际航行的入级船舶及经营船舶的国际航运公司应建立、实施及维护一个安全管理体制，经主管机关或授权的机构审核合格者，其下属船舶在具有“符合证明”副本的情况下，经审核合格者可得到（）。
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根据《国内安全管理规则》签发给某公司的“符合证明”有效期届满之日为2011年6月12日，换证审核在2011年2月8日完成。新签发的“符合证明”有效期届满之日为2016年2月8日。（）
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新成立的公司或对《符合证明》增加船种的公司主管机关在审核公司安全管理体系满足本规则目标要求后，向其签发有效期不超过（）个月的《临时符合证明》。
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公司“符合证明”的换证审核和发证应在现有“符合证明”有效期届满（）完成。
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根据ISM规则的规定，凡从事国际航行的入级船舶及经营船舶的国际航运公司应建立、实施及维护一个安全管理体制，经主管机关或授权的机构审核合格者，其下属船舶在具有符合证明副本的情况下，经审核合格者可得到（）
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《航运公司安全管理体系审核发证规则》规定，审核发证机构对船舶实施以下审核：（)