胎面接地宽度

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• 气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧，双胎中一胎气压过低会使另一胎超载损坏。

  A . A、减小 B . B、增大 C . C、不变

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• 接地体和接地线之间的连接必须采用焊接，扁钢与钢管（或角钢）焊接时，搭接长度为扁钢宽度的2倍，且至少（）焊接。

  A . A、1面； B . B、2面； C . C、3面； D . D、4面

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• 接地扁铁焊接长度不可以少于扁铁宽度的（）。

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• 电子设备灵敏度10～100μV信号接地线薄铜排宽度选择（）。

  A . 1～2m B . 1～3m C . 3～5m D . 5～10m

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• 一般接地导体相互采用焊接连接。扁钢与角钢的搭接长度不应小于宽度的（）倍。

  A . 一 B . 二 C . 三 D . 四

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• 胎面接地长度

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• 变电所电气装置的接地装置中明敷的接地线表面应涂（）mm宽度相等的绿色和黄色相间的条纹。

  A . 15～80 B . 15～90 C . 20～100 D . 15～100

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• 接地体之间的连接，圆钢应为双面焊接，焊接长度应为其直径的6倍，扁钢的焊接长度不得小于接地体宽度的（）倍以上，并应四面焊接。

  A . A、6； B . B、4； C . C、5； D . D、2。

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• 轮胎气压过低，会导致胎面接地面积（） 

  A . 变大 B . 变小 C . 不变

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• 车辆轮胎气压过低，胎面接地面积（），滑移量增加，加剧磨损，特别是胎肩磨损加剧。

  A . 减小 B . 增大 C . 不变

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• 实木地板的主要尺寸及偏差：榫接地板的榫舌宽度应≥（），槽最大高度与榫最大宽度之差应为（）。

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• 油浸式消弧线圈本体检修，接地点应有明显的接地符号标志，明敷接地线的表面应涂以（）宽度相等的绿色和黄色相间的条纹。

  A . A.10-50mm B . B.15-100mm C . C.20-150mm D . D.5-100mm

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• 钢接地体（线）搭接焊接时，扁钢为其宽度的2倍，且至少（）个棱边焊接。

  A . 2 B . 3 C . 4 D . 5

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• 水平接地体的地表面以下开挖深度及接地槽宽度一般分别以（）为宜。

  A . A、1.0～1.5m，0.5～0.8m； B . B、0.8～1.2m，0.5～0.8m； C . C、0.6～1.0m，0.3～0.4m； D . D、O.6～1.0m，0.5～0.6m。

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• 设备接地应有便于测量的断开点，接地黄绿标识应规范，黄绿色标间距应符合规范要求，宜为接地体宽度的（）倍

  A . 1 B . 1.5 C . 2 D . 2.5

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• 扁钢接地体的焊接应采用搭接焊，其搭接长度必须为其宽度的（）倍。

  A . 3 B . 2 C . 4 D . 6

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• 设备的接地装置（外露部分）应涂宽度相等的（）相间条纹，间距以100mm～150mm为宜，单个电气设备的接地体条纹间距可适当缩小。

  A . 红黄 B . 红黑 C . 黑白 D . 黄绿

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• 干式站用变接地点应有明显的接地符号标志，明敷接地线的表面应涂以15-100mm宽度相等的（）和黄色相间的条纹。

  A . 红色 B . 绿色 C . 紫色 D . 黑色

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• 一般接地导体相互采用焊接连接.扁钢与角钢的搭接长度不应小于宽度的（）倍

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 等电位接地网的外露连接扁钢及接地引下线用相间条纹标识，条纹宽度为15mm，接地螺栓处用接地点标识（倒三角形中间为接地符号）（）

  A．黑白 B．红黄 C．蓝绿 D．黄绿

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• 设备的接地装置应涂宽度相等的（）相间条纹，间距以100mm～150mm为宜，单个电气设备的接地体条纹间距可适当缩小

  A．红黄 B．红黑 C．黑白 D．黄绿

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• 接地装置焊接工艺符合要求，扁钢的搭接长度应为其宽度的2倍，并施焊（）

  A．四面 B．三面 C．二面 D．单面

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• 一般接地导体相互采用焊接连接，扁铁与角钢的搭接长度应（）宽度的2倍

  A．不小于 B．小于 C．不大于 D．接近

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