进行配电线路事故抢修应以()为原则。
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在配电线路和设备上工作,可按下列方式进行:填用配电第一种工作票。填用配电第二种工作票。填用配电电缆工作票。填用配电带电作业工作票。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。()
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在配电线路和设备上工作,可按下列方式进行:填用()。填用配电第二种工作票。填用配电带电作业工作票。填用低压工作票。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。
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有效的工程抢修抢险应以控制事故,减少损失,以达到更加安全为目的。
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桥梁抢修应以改变原桥的高度和坡度,改变孔径布置为原则。
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线路事故应急抢修单流程()、()、()。
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某工地发生触电事故,一方面要进行人的安全用电操作教育,同时现场也要设置漏电开关,对配电箱、用电线路进行防护改造,也要严禁非专业电工乱接乱拉电线。这体现了安全事故隐患治理的()原则。
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配电线路事故抢修应()。
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根据《中国南方电网有限责任公司供电企业配电线路带电作业管理标准》Q/CSG21105-2010规定:采用带电作业处理紧急缺陷或事故抢修,应符合常规带电作业项目范围。否则,应根据现场实际情况制定可靠的()措施,经企业技术负责人批准后方可执行。
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依据《电力安全工作规程(电力线路部分)》,事故紧急抢修工作使用紧急抢修单或工作票。()进行的事故修复工作应使用工作票。
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在配电线路和设备上工作,可按下列方式进行:填用配电第一种工作票。填用配电第二种工作票。填用配电带电作业工作票。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。()
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配电线路事故抢修应按照“接收事故信息,查找事故点,启动抢修预案,事故处理,恢复送电,总结分析”的流程进行。
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某供电局线路抢修车在某次线路抢修结束后返回途中,因驾驶员操作失误,造成严重交通事故,导致多名人员伤亡(后经认定,该驾驶员负事故主要责任)。根据《电力生产事故调查暂行规定》,因这次事故属于交通安全事故,不应统计为电力生产人身事故。
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在配电线路和设备上工作,可按下列方式进行:填用配电第一种工作票。填用配电第二种工作票。填用配电带电作业工作票。填用()。填用配电故障紧急抢修单。使用其他书面记录或按口头、电话命令执行。
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严格执行在SF6电气设备上工作的规定。严禁事先未进行()就进入SF6配电室和在无()的情况下开展SF6设备事故抢修及日常检修工作。
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事故抢修可不用工作票,但抢修的时间应以()为限。
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变电站内的抢修工作按站进行单独编号,线路抢修工作按照线路工作编号原则进行单独编号。
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配电自动化应以面向配电调度和配电网的()为应用主体进行建设。
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配电工作,需要将高压线路、设备停电或做安全措施者应填用填用配电故障紧急抢修单票。()
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事故应急抢修单编号按工作票的编号原则进行编号。变电站内的抢修工作按站进行单独编号,线路抢修工作按照线路工作编号原则进行()编号。
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配电线路事故报修要制订事故抢修预案,抢修结束后做好事故分析。
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第319题:某建设工程施工中发生触电事故,项目部对工人进行安全用电操作教育,并对配电箱、用电线路进行防护改造,设置漏电开关,严禁非专业电工乱接乱拉电线。这体现了施工安全隐患处理原则中()。[2018真题]
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进行配电线路事故抢修应以为原则()
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某建设工程施工中发生触电事故,项目部对工人进行安全用电操作教育,并对配电箱、用电线路进行防护改造,设置漏电开关,严禁非专业电工乱接乱拉电线。这体现了施工安全隐患处理原则中()
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配电自动化线路故障抢修、运行方式调整和计划性停送电的倒闸操作,应坚持原则()
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