当主柴油机从额定转速开始下降,等转矩限制特性与等排气温度限制特性随转速变化规律是不同的,因此转速下降初期以()作为主要限制对象,转速下降后期以()作为主要限制对象。

A . 转矩/排温 B . 排温/转矩 C . 功率/转矩 D . 排温/功率

时间:2022-10-05 03:44:29 所属题库:船舶推进装置工况配合特性及管理题库

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