车用柴油机转子分配式喷油泵具有转速高、积小，质量轻的特点，多应用于轿车发动机。
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VE型分配式喷油泵也是通过改变（）来改变其供油量的。
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车用柴油机柱塞式喷油泵性能好，工作可靠，广泛用于载货汽车。
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柴油机电控式喷油泵也分为（）和分配式两种。
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将柴油发动机VE型分配式喷油泵的（）控制方式由机械式改为电子式。就是柴油发动机的电子控制喷油技术。
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VE型分配式喷油泵中柱塞上的（）、柱塞套筒上的（）与（）相等。
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对四冲程柴油机来说，柱塞式喷油泵凸轮轴的转速等于曲轴转速的（）。
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国产柴油机喷油泵按作用原理分为转子式分配泵、泵－喷油器和（）喷油泵。
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根据喷油泵供油量调节方法的特点，始终点调节式喷油泵较适于按下述（）特性工作的柴油机。
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柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为（）、压油过程和回油过程。
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柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低，供油量（），转速再降，供油量更少，如此循环以致（）。
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柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高，供油情况为（）。
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目前柴油机用喷油泵，按其结构与工作原理的不同，分为（）（1）柱塞式喷油泵（2）转子分配式喷油泵（3）泵——喷油器（4）PT泵及滑套计量泵等多种形式。
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VE型分配式喷油泵中的叶片式输油泵是高压油泵。（）
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柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软，将导致（）。
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终点调节式喷油泵较适于按定转速特性运转的柴油机。
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柴油发动机的喷油泵主要包括：柱塞式喷油泵、喷油器―喷油泵、（）喷油泵。
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转子临界转速的大小，取决于转子的（）、（）和（）。对（）大（）小（）轻的转子，一般临界转速高。
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终点调节式喷油泵较适于按（）运转的柴油机。
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柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为进油过程、压油过程和（）。
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16V280柴油机采用（）式喷油泵。
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六缸柴油发动机使用的转子分配式喷油泵共有（）副柱塞。
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使用柱塞式喷油泵的柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（）
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NPT5型空气压缩机的油泵具有体积小、重量轻、压力高的特点，它由泵盖、泵体、齿轮及（)等组成。
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螺杆式制冷压缩机具有转速较高、质量轻、体积小，占地面积小等一系列优点。（)