一汽四环VP泵发动机测量预热继电器25摄氏度,正常阻值为()欧左右。
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直流设备维护中使用红外测温仪测量模块的温度,以不超过()摄氏度为正常。
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技术员甲说在进行发动机真空测试时,发动机应预热并在正常怠速状态运转;技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确?()
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《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,ASM5025工况测试程序是:车辆经预热后,加速至25km/h,测功机根据测试工况要求加载,工况计时器开始计时(t=0s),车辆保持25km/h±1.5km/h等速()s后开始检测。
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发动机正常工作水温是()摄氏度。
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测量短波遥控线时,正常情况下其环阻应为()。
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用佛分FBYI半自动柴油烟度计测量发动机的烟度时,仪器必须预热()以上。
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热油泵备泵需要(),将运转泵预热线关闭;热油泵在启动前,应将()投用正常。
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变流设备的环境温度的维护测量,使用红外测温仪测量,其读数以不超过()摄氏度为正常。
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利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时,正确的测量方法是:起动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在2500r/min左右,将车辆举升,用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。
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对某市的温度进行测量,结果为25、23、31、28、29(摄氏度)……这是一组()数据。
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在讨论有些涡轮增压发动机在关闭点火开关后,冷却液还可能会继续循环一段时间这一问题时,技师甲说,这种情况是正常的,目的是对涡轮增压器进行冷却,避免过热而损坏;技师乙说,冷却液继续循环泵是一种电子泵,发动机控制模块通过控制一个继电器来控制冷却液继续循环泵的运行,请问谁的说法是正确的?()
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发动机正常工作时的水温应为()摄氏度。
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热媒泵日常维护内容是检查轴承和电机温度温度是否正常和备用泵是否预热。()
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发动机启动后,马上检查所有仪表和指示器,确定所有的系统工作正常,并使发动机慢慢预热,不能在发动机充分预热前操作设备装载
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绘图题:绘出变量泵-定量马达式容积调速回路的转速-排量(nM-VP)、转矩-排量(TM-VP)和功率-排量(PM-VP)特性曲线(工作特性曲线)。
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出车前发动机预热后应使发动机水温达到()摄氏度。
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HRAT协议在4-20mA信号过程测量模拟信号上叠加了一个频率信号,其信号电平为0.25VP-P以上。
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发动机启动之后,马上检查所有仪表和指示器,确定所有的系统工作正常,并应使发动机慢慢预热,不能在发动机充分预热前操作设备装载。
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水冷式发动机的正常水温应保持在()摄氏度之间。
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热继电器的环境温度与电动机的环境温度,一般相差15摄氏度~20摄氏度,修正值约为10%。此题为判断题(对,错)。
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用MEXA-324F型汽车排气分析仪测量发动机的废气排放量时,仪器必须预热()以上。
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电控发动机燃油泵工作电压检测时,(),燃料泵熔丝,燃油滤清器和燃油泵继电器均应正常
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利用红外测温仪测量三效催化转化器是否堵塞时,正确的测量方法是,启动发动机,预热至正常工作温度,将发动机转速维持在2500r/min左右,将车辆举升,用红外测温仪测量三效催化转化器进口和出口的温度。()
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发动机的正常工作水温应保持在80—90摄氏度之间。()