LED信号机额定输入电压为直流110V（）

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• JT-C系列机车信号的额定输入电压DC110V，机车电源在（）范围内变化，系统应正常工作。

  A . A、77~138V B . B、85~150V C . C、100~160V D . D、55~170V

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• 额定直流电压110V系统绝缘报警电阻值为（）

  A . 6KΩ B . 7KΩ C . 8KΩ D . 10K&Omega

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• 如果直流电源为220V，而中间继电器的额定电压为110V，则回路的连接可以采用中间继电器串联电阻的方式，串联电阻的一端应接于（）。

  A . 正电源 B . 负电源 C . 远离正、负电源 D . 回路内任意位置

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• PLC输入模块的故障处理方法正确的是（）。①有输入信号但是输入模块指示灯不亮时应检查是不是输入直流电源的正负极接反②若一个LED逻辑指示灯变暗，而且根据编程器件监视器，处理器未识别输入，则输入模块可能存在故障③指示器不亮，万用表检查有电压，直接说明输入模块烧毁了④出现输入故障时，首先检查LED电源指示灯是否响应现场元件（如按钮、行程开关等）

  A . A、①②③ B . B、②③④ C . C、①②④ D . D、①③④

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• 机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

  A . -10%～+10% B . -20%～+20% C . -20%～+5% D . -10%～+20%

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• 如果用低于额定电压规格(如220V电源用110V的继电器)的直流继电器串联电阻的方式时，串联电阻的一端应接于（）

  A .

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• 如果直流电源为220V，而中间继电器的额定电压为110V，回路的连接可以采用中间继电器串联电阻的方式，串联电阻的一端应接于（）。

  A . 正电源 B . 负电源 C . 继电器线圈的正极 D . 继电器线圈的负极

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• 机车信号、LKJ、GYK等的电源，均应取自车上（直流控制电源）系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

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• 某企业110kV变电站直流系统电压为110V，采用阀控式密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压为2.23V，直流系统不带降压装置，充电装置采用一组20A的高频开关电源模块若干个，站内控制负荷、动力负荷合并供电。请回答下列问题。（供配电2009）假定充电装置额定电流为125A，请选择充电装置回路的直流电流表测量范围是下列哪一项（）？

  A . A.0～80A B . 0～100A C . 0～150A D . 0～200A

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• 有一电源电压为110V，现在只有额定电压110V的信号灯，要使用这些信号灯时应该（）。

  A . 直接接到电源上即可作用 B . 无法使用这些信号灯 C . 将两个同瓦数的信号灯串联接到电源上

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• 保护装置使用的逆变稳压电源是将110V（或220V）直流输入电压通过电阻压降式稳压电路转变为保护装置内部使用的较低的直流电压。

  A . 正确 B . 错误

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• JT-C系列LED八显示机车信号机输入电压为48V时，单个LED信号灯的工作电流应为（）。

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• 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。

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• 直流电压为220V的直流继电器线圈的线径不宜小于（），如用线圈线径小于（），的继电器时，其线圈须经（）处理，以防止（）。若用低额定电压规格（如220V电源用于110V的继电器）的直流继电器串联电阻的方式时，串联电阻的一端应接于（）。

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• 正线LED信号机的一次侧的输入电压是：（），输出电压是：（）；一次侧的额定工作电流是：（），；压敏电阻的作用为：（）。

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• 一个电器的额定功率P=2.42W，额定电压为110V，要接到220V的直流电源上中，应串入（）的炉丝才能使它正常工作。

  A . A、R=5KΩ，P=3W B . B、R=10KΩ，P=0.5W C . C、R=20KΩ，P=0.25W D . D、R=10KΩ，P=2W

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• LED信号机报警单元每块采集板的额定工作电压为（），额定工作电流为（），内部有（）路测量通道。

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• 如果直流电源为220v，而中间继电器的额定电压为110v，则回路的连接可以采用中间继电器串联电阻的方式，串联电阻的一端应接于（）。

  A .

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• 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备（机车电台）的电源，均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）

  A．-10%~+5% B．-15%~+5% C．-20%~+5% D．-25%~+5%

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• 机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上直流控制电源系统,直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为（）

  A．-5%～+5% B．-10%～+10% C．-10%～+25% D．-20%～+5%

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• 《技规》（高铁）第63条规定：列控车载设备、机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）和车载无线通信设备等的电源，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）

  A．–10%～﹢5% B．–20%～﹢5% C．–5%～﹢10% D．–5%～﹢20%

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• 按照《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)的规定，机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-20%～+5%。()此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 一台他励直流电动机，额定电压UN＝110V，额定电流IN＝28A，额定转速nN＝1500r/min，电枢回路总电阻Ra＝0.15Ω，现将该电动机接入电压UN＝110V的直流稳压电源，忽略电枢反应影响，理想空载转速为（）

  A．． 1500r/min B．． 1600r/min C．． 1560r/min D．． 1460r/min

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