如果受拉翼缘的Wnx=4006cm3,当承受弯矩Mx=1316.16kN·m时,受拉边缘纤维的应力是()N/mm2。
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翼缘的计算宽度与什么因素有关()。
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荷载作用在上翼缘的梁与荷载作用在下翼缘的梁,其临界应力何者高?为什么?
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轻型屋面檩条跨度6m,中间设一道拉条体系作为侧向支承点,作用于檩条的弯矩设计值Mx=48kN·m,My=1kN·m,檩条用I22a,Wx=309cm,Wy=40.9cm3,钢号为Q235B,其整体稳定性强度计算值为()N/mm2。
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连续梁在负弯矩段,由于翼缘处在受拉区,应按()截面计算;在正弯矩段,按()截面计算。
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柱下桩基承台的弯矩计算公式Mx=∑Niyi中,当考虑承台效应时,Ni不包括下列哪一部分荷载引起的竖向力?()
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截面承受正负交替弯矩时,需在截面上下均配有受拉钢筋。当其中一种弯矩作用时,实际上是一边受拉而另一边受压(即在受压侧实际已存在受压钢筋),这也是双筋截面。
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荷载作用在上翼缘的梁较荷载作用在下翼缘的梁整体稳定承载力()
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焊接组合梁在弯矩作用下,翼缘和腹板(工字形截面)的连接焊缝有效截面上承受的是()
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如下图所示,Q235钢焊接工字形截面压弯构件,翼缘为火焰切割边,承受的轴线压力设计值N=850kN,构件一端承受M=490kN·m的弯矩(设计值),另一端弯矩为零。构件两端铰接,并在三分点处各有一侧向支承点。截面几何特性:A=151.2cm 2 ,W=3400cm 3 ,i x =29.69cm,i y =4.55cm。 https://assets.asklib.com/psource/2016062817173261783.jpg 该压弯构件在弯矩作用平面外稳定计算应力最接近于()N/mm 2 。
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【多选题】连续单向板中的构造钢筋包括()。 A. 跨主梁承受负弯矩的构造钢筋 B. 构造分布筋 C. 连续单向板支承于墙体时的构造钢筋 D. 板底受拉钢筋
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吊车梁承担的作用在垂直平面内的弯矩设计值Mx=4300kN.m;对吊车梁下翼缘的净蓉面模量W下nx=36625×103mm3。试问,在该弯矩作用下,吊车梁下翼缘的拉应力(Nmm2)与下列何项数值最为接近?
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刚架斜梁的端板与柱翼缘板间用高强度螺栓摩擦型连接,如图4-7所示;梁端的弯矩及轴心压力设计值分别为M=250k.m,N=45kN。试问,梁受拉翼缘外侧每根高强度螺栓所受拉力(kN),应与下列何项数值最为接近?<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1491001-1494000/1493674/ct_jgzjgezysz2006_jgzjgezyschoose_0067(094)12.jpg' />
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已知简支轨道梁(B3)承受均布荷载和卸料设备的动荷载,其最大弯矩设计值Mx 450kN.m;采用热轧H型钢H600×200×11×17制作,Ix=78200×104mm4,Wx=2610×103mm3。当进行抗弯强度计算时,试问,梁的弯曲应力(N/mm2),应与下列何项数值最为接近?提示:取Wnx=Wx
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工地拼接实腹梁的受拉翼缘板,采用高强度螺栓摩擦型连接,如题图所示。受拉翼缘板的截面为-1050×100,f=325N/mm2,高强度螺栓采用M24(孔径d。:26),螺栓性能等级为10.9级,摩擦面的抗滑移系数μ=0.4。试问,在要求高强度螺栓连接的承载能力不低于板件承载能力的条件下,拼接螺栓的数目与下列()项数值最为接近。
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已知简支平台梁(B2)承受均布荷载,其最大弯矩标准值Mx=135kN.m;采用热轧H型钢H400×200×8×13制作,Ix=23700×104mm4,Wx=1190×103111/mm3。试问,该梁的挠度值(mm),应与下列何项数值最为接近?
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如果受拉翼缘的Wnx=4006cm3,当承受弯矩Mx=1316.16kN·m时,受拉边缘纤维的应力是()N/mm2。A.311.6
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梁承受的最大弯矩设计值M=497.3kN·m、W2=1920cm3时受拉翼缘最外面纤维的应力为()。A.196.8N/mm2B
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【单选题】单轴对称截面的压弯构件,当弯矩作用在对称轴平面内,且使较大翼缘受压时,构件达到临界状态的应力分布()。
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1.(15分)已知矩形截面梁,截面尺寸b=250mm,h=500mm。梁承受变号弯矩的作用:负弯矩M=100kN·m,正弯矩M=170kN·m。混凝土强度等级为C30,纵向钢筋采用HRB400级钢筋。fc=14.3MPa,ft=1.43 MPa,fy=360 MPa,弹性模量Es=200GPa。 (1)按单筋矩形截面计算在负弯矩作用下梁顶面需配置的纵向受拉钢筋As’; (2)将(1)计算结果的钢筋作为已知的纵向受压钢筋,计算梁在正弯矩作用下梁底面需配置的纵向受拉钢筋As。
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如果翼缘厚和长,在厚翼缘的方向.上轴向调整UF机架。如果翼缘簿和长,在厚翼缘的方向上轴向调整UR机架。()
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47、在弯矩、轴心力、剪力共同作用下,工字型牛腿与柱的角焊缝连接,计算时通常假设翼缘焊缝承受全部剪力。
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