起重机的防风装置应能独立承受()以下的最大风力而不致被吹动。此题为判断题(对，错)。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），装置应能承受起重机工作所引起的振动和冲击，并应能通过振动频率30Hz，加速度为4g，振动时间为（）上下振动。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009）4.1.6条，装置应能承受起重机工作所引起的振动和冲击，并应能通过规范表中规定的振动和冲击试验。试验后，零部件不得（），导线不得断开。
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起重机的防风装置应能独立承受（）以下的最大风力而不致被吹动。
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起重机上栏杆，底部应设备高度不小于（）mm的围护板，栏杆上任何一处都应能承受，（）来自任何方向的载荷而不产生塑性变形。
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露天作业的起重机械，在风力达到（）级时，应停止作业，并采取防风措施。
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桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置必须装有两套制动器，如其中一套发生故障，另一套也能承担工作，而不致于发生事故。
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任何类型基站天线应能承受风速为（）的风力负载。
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009），装置应能承受以额定载荷加载（）次的疲劳试验。
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焊接电源必须有独立而容量足够的控制装置。控制装置应能可靠地切断设备最大额定电流，以保证安全。
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桥式铸造起重机每个起升机构的驱动装置，必须装有两套制动器，若其中一个发生故障，另一个也能承担工作，而不致于发生事故。
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消防车的最大供水距离时，消防车应能长时间正常运转，而且使用的()不致因水压过高而爆裂。
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起重机的防风装置应能独立承受工作状态下的最大风力而不致被吹动。
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为了保证建筑物外遮阳构件的安全性，遮阳构件应能承受（）以上风力。
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缓冲器是减速装置，用以保证起重机能较平稳地停车而不致产生猛烈的冲击。（）
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起重机的防风装置应能独立承受非工作状态下的最大风力而不致被吹动。
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在正常试验大气条件下，在线监测装置各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间，应能承受频率为50Hz，历时（）的工频耐压试验而无击穿闪络及元件损坏现象。
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（）装置应能保证起重机在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑。
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室外用桥式起重机非工作状态最大承受风力为（）。
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起重机的防风装置应能独立承受工作状态下的最大风力而不致被吹动。()此题为判断题(对，错)。
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在正常试验大气条件下，装置各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间，应能承受（）s的标准雷电波的短时冲击电压试验
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根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009）第4.2.1.10条规定，装置应能承受以额定载荷加载（）次的疲劳试验。试验后，装置应能执行规定的功能，符合规定的误差要求
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在正常试验大气条件下，装置各独立电路与外露的可导电部分之间，以及各独立电路之间，应能承受（）μs的标准雷电波的短时冲击电压试验
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下图是常见的一种防风防滑装置:夹轨器。依据GB、/T60671-2010《起重机械安全规程》，以下（）环境工作的起重机械应安装防风防滑装置
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轨道露天作业起重机，应设防风制动装置风力大于（），停止工作后;在沿海工作的起重机,风力大于（）级，停止工作后，均需将起重机可靠锚定
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