在船上吊缸检查活塞组件时，不必检测（）。
相似题目
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用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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船上吊缸检修后，装复活塞运动部件时，正确的操作是（）。
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某轮主机运行中，NO.2缸左右道门突然打碎，主机停车。经吊缸检查，发现NO.2缸活塞销断裂，活塞上有纵向裂纹，缸套水封以下部分碎裂。该轮应进行的检测项目包括：（）
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在船机零件装配时，对于有方向性要求的零件不应装错，例如装在活塞上的刮油环刮刃尖端应在（）。
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用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）。
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船上吊缸检修一般不必（）。
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在检查和调整发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则必须使该缸活塞处于（）
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在船上吊缸检查气缸套时，不必（）。
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安装油缸及活塞组件，应预先用（）检查油缸内径与活塞的配合间隙。
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吊缸过程中，在活塞组件吊出之前应先进行（）工作。
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在船上吊缸检修时，为了安全不仅要遵守吊运安全规则，而且（）。
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用点火示波器检测到某一缸活塞敲缸响，通过在低中速范围内用抖动节气门的方法观察故障波形变化状况，而断火试验时故障波形幅度（），即可确诊该缸为敲缸。
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船上吊缸检修中一般不需进行（）。
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简述液压式启闭机的检查油缸组件中活塞杆当有轻微锈蚀、划痕、毛刺时如何处理。
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临修制动装置检查制动缸规格为356×254（未装用闸调器）空车时的制动缸活塞行程为（）。
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新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。
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密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换。
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气门间隙在辅、小修时有惯性消失现象时，应吊缸头检查气阀下情况并处理。压缩压力不合要求或更换缸头、缸套、活塞、连杆等部件，并测量活塞上止点到缸头底面的距离，测量标准值应为以下哪一个（）。
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检查四缸发动机曲轴扭曲度时，将（)道连杆轴颈置于检测平板上水平位置。
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“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞行程显示制动、缓解位置正确（）
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“始发列车检查范围和质量标准”制动缸活塞制动、缓解作用良好，集成制动装置制动缸活塞指示器显示制动、缓解位置正确（）
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盗车检测的基本方法是：不进行正常车门开启操作时，撬开车门主活塞缸并（），非正常车门开锁式车门开启时，开关接通检测
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正时灯对准一缸活塞（)终了上止点标记，能调整检测点火提前角。