加载货物重心只要位于原重心之下,船舶的稳性力矩必定增大。()
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在船舶重心以上加载部分货物后,船舶初稳性高度将()。
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某船△=6527t,KG=6.24m,现在船舶重心之下4.4m处排出212t压载水,则船舶初稳性高度()。
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某船Δ=6987t,GM=0.83m,舱内悬挂货物重75t,悬挂点距货物原重心点距离8m,悬索长4m,则船舶初稳性高度变为()m。
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经计算,重心在浮心之上,则船舶的稳性力臂()。
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某轮假定重心高度为8m,船舶重心高度6.121m,船舶横倾角11°,假定重心形状稳性力臂0.1805m,船舶排水量为38000t。则该轮的稳性力矩为()t.m。
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已知船舶排水量Δ=25000t,θ=30°形状稳性力臂KN=5.25m,船舶重心高度KG=8.20m,θ=30°时的自由液面力矩为2500t.m,则船舶的稳性力臂GZ为()m。
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船舶倾斜后,构成稳性力矩的两个要素是重力、重心到浮力作用线的距离。()
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某船排水量Δ=6000t,现若在船舶重心之上6m处加载货物300t,则此项加载对初稳性高度的影响值是()m。
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经计算,重心在漂心之下,则船舶的稳性力臂()。
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某船△=7352t,KG=7.4m,现在船舶重心之下6.5m处加载211t压载水,则船舶初稳性高度()。
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少量卸货时,假定KM不变,则当货物重心低于船舶重心时,卸货后船舶的初稳性高度值将()。
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船舶装载积载因数很小的货物后,如果重心在浮心之下,则船舶的稳性力臂()。
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某集装箱船排水量△=14353t,船舶重心横坐标0.14m,则船舶向重心偏离一侧横倾20°时使静稳性力矩减少()t.m。
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经计算,船舶重心在漂心之下,则其初稳性高度()。
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船舶重心必须处于()之下,船舶具有稳性。
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当重型吊杆装卸货物达到舷外最大跨距时,倾侧力矩大大增加使重心有所(),稳性力矩()。
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某船△=6500t,KG=6.2m,现在船舶重心点之下4.5m处加载238t压载水,则船舶初稳性高度()。
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某船△=6873t,GM=0.87m,舱内悬挂重为43t货物,悬挂点距货物原重心点距离8.6m,悬索长度为5m,则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为()。
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当船的稳心在重心之下,说明船在倾斜过程会产生大的复原力矩。此题为判断题(对,错)。
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春和轮利用假定重心稳性力臂求取稳性力矩(假定重心高度8m),船舶排水量为38706t,船舶重心高度为6.
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某船Δ=6873t,GM=0.87m,舱内悬挂重为43t货物,悬挂点距货物原重心点距离8.6m,悬索长度为5m,则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为()。
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在船舶重心以上加载货物后,船舶初稳性高度将()
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某船Δ=6987t,GM=0.83m,舱内悬挂货物重75t,悬挂点距货物原重心点距离8m,悬索长4m,则船舶初稳性高度变为__m()
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当船舶重心在浮心之下,则横倾角为0º时的静稳性力臂()。
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