消防控制室值班人员应严密监视设备运行状况,遇有报警要按规定程序迅速、准确处理,做好各种记录,遇有重大情况要及时报告。
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电务维护终端用于监视车站系统的运行状况,并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
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消防控制室设备操作人员对消防控制室设备及通讯器材等要进行经常性的检查,定期做好各系统功能试验,以确保消防设施各系统运行状况良好。做好交接班工作,认真填写值班记录及系统运行登记表和控制器日检登记表。()
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控制中心值班人员接班时,必须检查消防控制主机回路、分区、报警点、故障状态及原因,检查消防联动柜监控性能及信号灯状况。
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消防控制室报警处置的顺序是()。 ①情况处理完毕后,恢复各种消防设备正常运行状态 ②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备,通知有关人员到场灭火,报告单位值班领导,并应拨打“119”向消防队报警 ③如确有火灾发生,应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息,利用现场灭火器材进行扑救 ④如未发生火情,应查明报警原因,采取相应措施,并认真做好记录 ⑤接到报警信号后,应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具,迅速到达报警点确认
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机舱集中监视与报警系统主要用来监视机舱所有运行设备的运行状况,因此具有()功能。 Ⅰ.故障时自动发出声、光报警; Ⅱ.应答后,撤销声响报警同时记忆故障状态; Ⅲ.故障排除,自动撤销故障记忆; Ⅳ.延伸报警要保持故障记忆状态。
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在消防联动控制设备检查中,值班人员每日应检查火灾自动报警系统及消防联动控制系统的功能是否正常。()
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消防控制室的消防控制设备、值班、维修人员都要占有一定的空间。控制室盘后维修距离不应小于()米
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旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警应如何处置?
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运行班组负责对于暂时不能消除的设备缺陷,运行人员应严密监视其发展情况。
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《消防控制室值班记录》是消防控制室消防值班人员用于日常值班时记录火灾报警控制器日运行情况及火灾报警控制器日检查情况,是值班工作的文字反映,可以真实详细的反映各系统的工作情况。
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消防控制室的消防控制设备、值班、维修人员都要占有一定的空间。在值班人员经常工作的一面,控制盘至墙的距离不应小于()米
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消防控制室值班人员对消防控制室设备及通讯器材等要进行()的检查,定期做好各系统功能试验,以确保消防设施各系统运行状况良好。
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厂站运行变电值班人员发现故障或接到设备故障通知后,应立即()调度自动化维护人员进行处理,发生影响调度电网监视的异常,发生遥控、遥调(AGC、AVC)等控制功能异常时,还应立即报告所属调度机构值班()并采取相应措施。
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定时巡视设备、监视系统运行状况并作好记录是自动化运行值班人员的职责之一。
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消防控制室严密监视设备运行状况,遇有报警要按规定程序迅速、准确处理,做好各种记录,遇有重大情况要及时报告。()
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消防控制室每班不应少于2人,出现报警信号后,一人负责到现场确认,一人仍在消防控制室执机,严密监视,处理其他报警信号及在需要时启动有关消防设备。
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消防控制室报警处理的顺序是()。 ①情况处理完毕后,恢复各种消防设备正常运行状态。 ②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备,通知有关人员到场灭火,报告单位值班领导,并应拨打“119”向消防队报警。 ③如确有火灾发生,应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息,利用现场灭火器材进行扑救。 ④如未发生火情,应查明报警原因,采取相应措施,并认真做好记录。 ⑤接到报警信号后,应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具,迅速到达报警点确认。
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《行规》规定,旅客列车运行途中,()应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员,由车辆乘务员处理。
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()用于监视车站系统的运行状况,并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
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消防联动设备值班人员每日应检查火灾自动报警系统及消防联动控制系统的功能是否正常。()
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火灾自动报警系统维护与管理的一般要求是,消防控制室值班人员()监控系统运转情况。
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消防控制室报警处理的顺序是()。①情况处理完毕后,恢复各种消防设备正常运行状态。②消防控制室值机人员根据火灾情况启动有关消防设备,通知有关人员到场灭火,报告单位值班领导,并应拨打“119”向消防队报警。③如确有火灾发生,应立即用通讯工具向消防控制室反馈信息,利用现场灭火器材进行扑救。④如未发生火情,应查明报警原因,采取相应措施,并认真做好记录。⑤接到报警信号后,应立即携带对讲机、插孔电话等通讯工具
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消防控制室每班不应少于1人。出现报警信号后,一人负责到现场确认,一人仍在消防控制室执机,严密监视,处理其他报警信号及在需要时启动有关消防设备。此题为判断题(对,错)。
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消防控制室值班人员对消防控制室设备及通讯器材等要进行()的检查, 定 期做好各系统功能测试,以确保消防设施各系统运行状况良好