从运输经营考察.输入或输出北美地区货物的OC.P运输条款在各区段的()均不同。
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()是指多式联运经营人仅对其自己履行运输区段中发生的货物灭失或损坏承担责任,而对由区段承运人履行的运输不负责任。
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()是指无船承运业务的经营者以承运人的身份接受托运人的货载,签发自己的提单或其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的海上运输经营活动的组织。
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货物从销售地或中转地或起运地运往产地方向的一种运输现象,称为()。
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交货记录是集装箱运输经营人与收货人或其代理人之间共同签署的文件,其主要作用有()。Ⅰ.证明货物已经交付;Ⅱ.证明货物交付时的状况;Ⅲ.证明收货人对货物的责任已经开始;Ⅳ.证明运输经营人对货物的责任已告终止。
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根据多式联运单证统一规则规定,如果不知道货物发生灭失或损害的运输区段,因下列原因造成货物的灭失或损害,多式联运经营人不承担赔偿责任()。
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允许世界贸易组织成员的企业、其他经济组织或个人采用独资形式(包括并购形式)在我国境内设立道路运输企业,从事道路货物运输经营、()经营以及机动车维修经营。
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我国从美国或美洲地区国家采用FOB进口货物时,最好在装运港名称前加上“船”(Vessel)字样,否则出口商可能会将货物采用内陆运输工具装运。
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道路货物运输经营者及道路危险货物运输企业或单位()运输法律、行政法规禁止运输的货物。
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来取得从业资格证,驾驶道路货物运输车赫辆从运输经营活动的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处2000元以上的罚款。
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集装箱运输经营人从发货人工厂或仓库接受货物、负责运到收货人工厂或仓库交付是集装箱货物的()交接方式。
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国际货物海上运输合同,是指由托运人与承运人订立的,由承运人使用船舶将货物经海路从()运至另一国或地区指定港口并交付收货人,由托运人支付运费的协议。
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国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输,由()。
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在海关监管区和海关附近沿海沿边规定地区以外,经直属海关关长或授权的隶属海关关长批准,可以扣留有走私嫌疑的运输工具、货物、物品。()
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交货记录是集装箱运输经营人与收货人或其代理人之间共同签署的文件,其主要作用有()。 Ⅰ.证明货物已经交付; Ⅱ.证明货物交付时的状况; Ⅲ.证明收货人对货物的责任已经开始; Ⅳ.证明运输经营人对货物的责任已告终止。
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我区某服装经营增值税一般纳税人2013年7月23日接受山西地区运输企业提供的货物运输服务,并取得其在地税务代开的公路、内河运输发票,该纳税人可按该发票上注明的金额()计算进项税额,从销项税额中抵扣。
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()是指在组织货物运输过程中,越过流通仓库或铁路、交通中转环节,把货物从产地或起运地直接运到销售地或用户。
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外国国际道路运输经营者从事我国境内道路旅客或货物运输的,由县级以上道路运输管理机构以及口岸国际道路运输管理机构责令停止运输;违法所得在l万元以上的,没收违法所得,处违法所得()的罚款。
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增值税一般纳税人从“营改增”试点地区获得的货物运输业增值税专用发票,可直接凭票经认证后抵扣。()
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海运支线船舶经营和货运活动的主要对象是(),它承担的运输是货物从起运港至目的港整个过程的一个部分,即与转运港之间的运输。
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()是专门经营水上、公路、铁路、航空或管道货物运输的运输服务方。
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某进出口公司进口一批货物,海关审定的成交价格为30000元(折合人民币,下同),另支付货物运抵我国关境内输入地点起卸前的运输费5000元,保险费3000元,支付卖方佣金2000元,支付从海关运往公司的运输费1000元。则该批货物的关税完税价格为()元。
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我国从美国或美洲地区国家采用FOB进口货物时,最好在装运港名称前加上船(Vessel)字样,否则出口商可能会将货物采用内陆运输工具装运()
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甲公司(增值税一般纳税人)2013年8月发生以下经营业务:(1)经批准从境外进口小轿车20辆,成交价格为400万元(其中包括向境外采购代理人支付的买方佣金40万元),在成交价格之外另支付给卖方代理人的佣金为50万元。此外,该批小轿车运抵我国关境内输入地点起卸前发生运输费用70万元、保险费用20万元。向海关缴纳了相关税款,并取得完税凭证。(2)甲公司委托乙运输公司(非营改增试点地区企业)将小轿车从海
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转运指从发运港至到货港的运输过程中,将货物从一个运输工具卸下再装上相同或不同的运输工具的运输()