发动机前置,前轮驱动的轿车多用一轴对一轴型。
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发动机前置前轮驱动的轿车,用FF表示。
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在发动机前置前轮驱动的承载式车身机构中,以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。
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发动机前置、前轮驱动方式车辆的传动装置由()构成。
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发动机前置前路驱动的布置的缺点是在下坡时,由于()使得前轮负荷过重,易于发生翻车,故主要用于小轿车
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发动机前置、前轮驱动(FF)的优点
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发动机前置前轮驱动,具有结构紧凑减小轿车质量、降低地板高度、改善高速行驶时的操纵稳定性等()。
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在发动机前置前轮驱动的承载式车身结构中,以下()支撑着麦弗逊式滑柱的顶部。
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发动机后置前轮驱动的轿车,用RR表示。
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发动机前置,前轮驱动的轿车特点是()
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发动机前置,前轮驱动的轿车多用()。
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对一轴类零件作周向磁化连续法探伤,要求其磁化强度为40奥斯特(Oe),轴的探伤部位直径60毫米,求磁化电流位多少安培?
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发动机前置前驱动布置方案的缺点是在下坡时,由于重量前移,使前轮()易发生翻车,故主要用于小轿车。
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发动机前置.前轮驱动方式车辆的传动装置由()构成。
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6、发动机前置前轮驱动在大型客车上应用较多。
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发动机前置前轮驱动(FF)布置形式,具有结构紧凑、减小轿车的质量、降低地板高度、改善高速时的操纵稳定性等优点。()