某路桥施工公司与B交通局签订了一项公路建造合同，公路总长为50公里，合同规定每公里建造单价600万元，则该合同是（ ）。

相似题目

• 某建筑业企业与8交通局签订修建一条180kin公路的建造（施工）合同，合同约定工程总造价为60000万元，建设期为3年。该建筑公司第l年修建了70kin，第2年修建了85km。则第2年合同完工进度为（）。

  A . 38.9％ B . 47.2％ C . 77.3％ D . 86.1％

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• 某建筑施工企业与业主单位签订了一份建造(施工)合同，合同约定在按单位工程归集施工费用的基础上，结算单位工程到合同约定的结算部位或阶段时已完成的工程阶段或部位的工程成本，实际上合同采用的是()。

  A . 工程成本竣工结算法 B . 工程成本月份结算法 C . 工程成本分段结算法 D . 按双方约定的其他结算方式

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• a市甲机械公司欲把一批机床运到b市。于是与a市铁路运输公司签订了一份多式联运合同合同约定，由铁路运输公司负责把这批机床分别经由铁路、公路、水路运到b市，机械公司支付运费人民币10万元。下列有关表述中哪一项正确？（）

  A . 铁路运输公司可以与参加该多式联运的各区段承运人约定相互之间的责任，但该约定不影响其对全程运输承担的责任 B . 如果由于水路运输段而致到货迟延，机械公司应向承担该段运输义务的人求偿 C . 若因机械公司过错而致铁路运输公司损失，如果已转让多式联运单据，应由持据人负责赔偿

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• 某建筑工程公司与建设单位签订了一份大型资产建造合同。合同规定，以双方约定的基本成本为该资产的实际成本，合同总价款由实际成本加15%来确定，该合同是（）

  A . 成本确定价款合同 B . 成本加成合同 C . 固定造价合同 D . 浮动造价合同

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• 某施工企业与某交通局签订修建一条长为200km的公路，合同的总造价为8000 万元，建设周期为3年，该施工企业第l年完成65km，第2年完成85 km，则第2年合同完工进度为（ ）。

  A . 33.5％ B . 42.5％ C . 75％ D . 85％

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• 某建筑业企业与8交通局签订修建一条180kin公路的建造（施工）合同，合同约定工程总造价为60000万元，建设期为3年。该建筑公司第l年修建了70kin，第2年修建了85km。则第2年合同完工进度为（）

  A . 38.90/00 B . 47.2%0 C . 77.3% D . 86.1%

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• 某路桥施工企业与A交通局签订了一项修建150公里公路的施工合同，合同约定工程总造价为9000万元，建设周期为3年。该施工企业第1年完成了45公里，第2年完成了75公里。则第2年合同完工进度为（）。

  A . A．30% B . B．50% C . C．60% D . D．80%

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• 某路桥施工公司与B交通局签订了一项公路建造合同，公路总长为50公里，合同规定每公里建造单价600万元，则该合同是（）。

  A . A．固定造价合同 B . B．可变动造价合同 C . C．成本加成合同 D . D．成本加利润合同

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• 2012年10月1日，甲公司与客户签订了一项固定资产建造合同，承建办公楼。预计2013年12月31日完工。合同总金额12000万元，预计总成本10000万元。截止2012年12月31日，甲公司实际发生合同成本3000万元，假定该建造合同的结果能够可靠地估计。2012年度甲公司对该项建造合同确认的收入为（）

  A . 3600万元 B . 3000万元 C . 12000万元 D . 10000万元

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• 某施工企业与某交通局签订修建一条长为200km的公路，合同的总造价为8000万元，建设周期为3年，该施工企业第1年完成65km，第2年完成85km，则第2年合同完工进度为（）。

  A . 33.5% B . 42.5% C . 75% D . 85%

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• 某建筑工程公司与建设单位签订了一份大型资产建造合同。合同规定．以双方约定的基本成本为该资产的实际成本，合同总价款由实际成本加is%来确定，该合同是（）。

  A . A．成本确定价款合同 B . B．成本加成合同 C . C．固定造价合同 D . D．浮动造价合同

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• 某施工企业与业主签订了一项总金额为2000万元的建造合同，合同规定的建设工期为2年，该企业将工程的一部分分包给了机械施工公司，签订的分包合同金额为300万元。第一年该企业根据分包工程的完工进度向机械施工公司支付了工程进度款120万元，并预付了下一年度工程备料款30万元；该企业自行施工部分发生合同成本600万元，预计为完成合同尚需发生成本700万元。该企业第一年确认的合同收入和毛利分别为（）万元。

  A . 900和180 B . 900和150 C . 937.5和187.5 D . 937.5和180

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• 某建筑工程公司与建设单位签订了一份大型资产建造合同。合同规定，以双方约定的基本成本为该资产的实际成本，合同总价款由实际成本加15%来确定，该合同是（）。

  A . 成本加费用合同 B . 成本加成合同 C . 固定造价合同 D . 浮动造价合同

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• 某施工单位与当地交通局签订了修建一条200公里公路的建造合同，合同约定工程总造价为10000万元，建设期为3年。该单位第一年修建了50公里，第二年修建了100公里，第三年如期竣工，建设单位支付款：第一年3000万元，第二年4000万元，第三年3000万元。则第二年合同完工进度为（ ），第二年确认的合同收入为（ ）万元。

  A . 50%，5000 B . 50%，4000 C . 75%，4000 D . 75%，5000

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• 某施工企业与业主签订了一份修建15千米地铁的建造合同，合同约定工程总造价45亿元，建设期3年，第1年该施工企业修建了4千米，第2年修建了8千米，则第2年合同完工进度为（）。

  A . 80.00% B . 20.00% C . 26.67% D . 53.33%

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• 某路桥施工企业与A交通局签订了一项修建l50公里公路的施工合同，合同约定工程总造价为9000万元，建设周期为3年。该施工企业第1年完成了45公里，第2年完成了75公里。则第2年合同完工进度为（）。https://assets.asklib.com/psource/2014082514514819968.png

  A . A B . B C . C D . D

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• 某承包公司与业主签订了一份修筑公路的合同，公路总长度为 15 公里，总造价 45 亿元，第1年完成了4公里，第2年完成了8公里，则第2年合同完工进度是（ ） 。

  A . 80% B . 20% C . 26.67% D . 53.33%

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• 2014年1月1日，甲公司与乙公司签订一项建造合同。合同约定：甲公司为乙公司建设一条高速公路，合同总价款80000万元；工期为2年。与上述建造合同相关的资料如下：（1）工程于2014年1月10日开工建设，预计总成本68000万元。至2014年12月31日，工程实际发生成本45000万元，由于材料价格上涨等因素预计还将发生工程成本45000万元；（2）2014年10月6日，经商议，乙公司书面同意追加

  A．2014年度营业收入41000万元 B．2014年度营业成本45000万元 C．2015年度营业收入41400万元 D．2015年度营业成本43750万元 E．2014年度资产减值损失4000万元 此题为多项选择题。

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• （三）20×7年1月1日，甲公司与乙公司签订一项建造合同。合同约定：甲公司为乙公司建设一条高速公路，合同总价款80000万元；工期为2年。与上述建造合同相关的资料如下：

  （1）20×7年1月10日开工建设，预计总成本68 000万元。至20×7年12月31日，工程实际发生成本45 000万元，由于材料价格上涨等因素预计还将发生工程成本45 000万元；工程结算合同价款40 000万元，实际收到价款36 000万元。 （2）20×7年10月6日，经商议，乙公司书面同意追加合同价款2 000万元。 （3）20×8年9月6日，工程完工并交付乙公司使用。至工程完工时，累计实际发生成本89 000万元；累计工程结算合同价款82 000万元，累计实际收到价款80 000万元。 （4）20×8年11月12日，收到乙公司支付的合同奖励款400万元。同日，出售剩余物资产生收益250万元。 假定建造合同的结果能够可靠估计，甲公司按累计实际发生的合同成本占合同预计总成本的比例确定其完工进度。 要求：根据上述资料，不考虑其他因素，回答下列第7题至第8题。 7.下列各项关于甲公司上述建造合同会计处理的表述中，正确的有（）。 A.追加的合同价款计入合同收入 B.收到的合同奖励款计入合同收入 C.出售剩余物资产生的收益冲减合同成本 D.工程施工大于工程结算的金额作为存货项目列示 E.预计总成本超过总收入部分减去已确认合同损失后的金额确认为当期合同损失

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• 公路桥跨越铁路或其他线路时，施工前，监理工程师应监督施工单位编制专门的安全施工组织设计、并与铁路或其他有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。 ()

  A．正确 B．错误

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• 某施工单位与当地交通局签订了修建一条200km公路的建造合同，合同约定工程总造价为100 000万元，建设期为3年。该单位第1年修建了50 km，第2年修建了100km，第三年如期竣工，则第二年合同完工进度为（），第二年确认的合同收入为（）万元

  A．50%, 75 000 B．50%, 50 000 C．75%, 75 000 D．75%, 50000

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