锚杆的组合结构越厚,顶板所产生的挠度就越小。()
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通常而言,相关性越小,组合的预期损失就越小。
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桥跨结构设置的预拱度,其值等于恒载和()静活载所产生的竖向挠度δ1。
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电流表的内阻越小,所产生的误差越小,准确度就越高,测量的结果越准确。
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工作面推进速度越快,顶板的相对下沉量就越小。
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钢带除可以防止锚杆间的松动岩块掉落外,还可以均衡锚杆受力,改善顶板岩层受力状况,与锚杆共同形成组合支护系统,增强顶板岩层的稳定性。
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煤层顶板越松软、破碎,煤层顶板所承受的压力越小。
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转向半径R越小,则汽车在转向时,所需要的场地面积就越小。
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一般来讲,汽车的转弯半径越小,则汽车转弯时所需要场地就越小。
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喷涂距离过近,单位时间内形成的涂膜就越厚,易产生流挂。
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风险会产生不利影响,所以风险越大,企业获得的报酬也就越小。
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岩土体的结构面延伸越长,贯穿性越好,发生滑坡所产生的危害越小。
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距接地体越远,接地电流通过此处产生的电压降就越小,电位就越低。
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移动荷载作用下结构所产生的动挠度往往比静挠度小。
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铁芯的表面积越大,产生的涡流就越小。
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模块的独立性越强,对其他模块的影响就越小,在修改、维护时产生的连锁反应的风险就越小。模块划分越小越好。
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一般来说,上部荷载越大,要求基础的底面积就越小;或者说,地基容许承载力越小,所需要的基底面积就越小。()
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在弯管时,管子直径越小,弯曲半径越大,弯管时产生的椭圆度就越()。
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被组合的资产数量越多,组合风险也就越低,直至降低为0。同时组合风险降低的幅度还取决于被组合证券间的相关系数,相关系数越小,组合对降低风险的效用就越大。
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电子层结构相同的离子,核电荷数越小,离子半径就越大。
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在计算加权平均数时,数据作用越大,所赋予的权重也就越大,数据的作用越小,所赋予的权重也就越小
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成品油管道顺序输送时,雷诺数越小,层流边层越厚,因为油品流速分布不均匀所造成的混油量越多()
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同样数量的煤样,破碎的越细,颗粒越多,缩分产生的误差就越小。()
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儿童年龄越小,所需要的睡眠时间也就越少。()
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焊缝成型系数越小,焊缝质量就越高,焊缝就越不容易产生气孔和裂纹。()
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