铁科制动控制装置从控制类型上分为两个部分（）

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• 医用X线发生装置从电路功能上可分为主电路和控制电路。主电路是指从电源、千伏调整、高压控制、高压变压器、高压整流，直至X线管。不是高压整流方式的是（）

  A . A.三相自整流 B . 单相全波 C . 单相自整流 D . 三相六波 E . 单相半波

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• 数控机床作为自动化控制设备，其控制部分大体上可分为（）和顺序控制两个部分。

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• 在车辆制动装置中，由机车操纵控制并产生（）的部分称为车辆制动机。

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• 气压制动传动装置由气源和控制装置两部分组成。其中气源部分包括（）、取气阀和安全阀等部件。

  A . 空气压缩机 B . 调压装置 C . 双针气压表 D . 前后桥储气筒 E . 气压过低报警装置 F . 油水放出阀

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• 汽车气压制动系统由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个基本部分组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 数控装置控制类型基本上可分为（）。

  A . 点位控制 B . 系统控制 C . 机床控制 D . 轮廓控制

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• 一号线地铁列车制动控制装置由制（）两部分组成，都有安装在制动控制装置机箱中。

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• 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置，称（）。

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• 电子控制燃油喷射系统从控制原理上可分为（）三大部分。

  A . 电控单元（ECU） B . 传感器 C . 逻辑程序 D . 执行器

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• 铁科制动系统的列车主风缸压力从（）上升到9.0bar的过程中，两台空压机同时工作。

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• 医用X线发生装置从电路功能上可分为主电路和控制电路。主电路是指从电源、千伏调整、高压控制、高压变压器、高压整流，直至X线管。不是控制电路构成部分的是（）

  A . A.管电压控制 B . 管电流控制 C . 旋转阳极启动与保护 D . 限时器 E . 高压交换闸

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• 电控防抱死制动系统按其控制参数的选择方式不同可分为（）种类型。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 设备提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）。

  A . 重锤重力 B . 弹簧弹力 C . 空气压力等

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• 在车辆制动装置中，由机车司机操纵控制，并产制动原力的部分称为（）。

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• 提升机制动装置的传动机构是控制、调节或解除制动的机构，可分为（）、（）、空气压力等。

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• 东风EQ1092型汽车双回路气压制动传动装置由（）和控制装置两部分组成。

  A . A.气泵 B . B.制动踏板 C . C.制动杆 D . D.制动气室

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• 医用X线发生装置从电路功能上可分为主电路和控制电路。主电路是指从电源、千伏调整、高压控制、高压变压器、高压整流，直至X线管。关于逆变整流的叙述正确的是（）

  A . A.将电能存在高压电容中 B . 直接升压到所需高压 C . 体积大 D . 先把工频变为平稳直流 E . 短时曝光时易受电源同步影响

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• 举高消防车从结构上分为上车和下车两个组成部分，上车以回转支撑、中心回转与下车连接，通过液电控制系统将其紧密地连成一体。

  A . 正确 B . 错误

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• 任何制动系都具有以下四个基本组成部分（）、控制装置、传动装置和制动器。

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• 电子控制装置从常用制动线路接收制动指令，并检测2个空气弹簧压力，然后产生再生制动模式。

  A . 正确 B . 错误

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• 空气制动系统从组成上可分为制动机和基础制动装置两个组成部分。

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• 根据阀的控制端控制信号类型不同，制动系统用到的压力控制阀分为()

  A．人工控制阀 B．气压控制阀 C．电磁控制阀 D．机械控制阀

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• CCBⅡ制动系统的电空控制单元中，16CP部分在电子装置故障时提供空气备份（）

  是 否

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