严禁对向运行进行连挂作业,连挂途中必须严格按照“十、五、三车”距离控制速度,并认真执行好“”制度,确保连挂速度不超过3KM/H()
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推进连挂车辆时,严格按照“十、五、三”车控制速度,信号(指令)不清、信号中断()。
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同一调车区、同一线路两端同时进行调车作业时,在有车线上严禁()连挂同一车组。
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连挂作业时,应根据牵引车辆数、制动效能、线路情况等严格控制()连挂。
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严禁对向运行进行连挂作业,连挂途中必须严格按照“()”距离控制速度,并认真执行好“()”制度,确保连挂速度不超过3KM/H。
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接触网作业车连挂运行时,除本务车外,其他连挂的接触网作业车必须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门。
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作业车多车连挂时,制动型式必须()。连挂工作由学习司机负责指挥,连挂完毕后必须进行(),列车管全部连结完毕后必须进行制动机()试验,确认制动性能良好后方可动车。
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对发生调车作业超速连挂的货车,()必须检查确认其货物装载加固状态,装载加固状态发生变化的,必须立即处理,禁止问题车上路运行。
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车辆进行连挂作业时,调车人员必须向司机显示()信号。
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调车作业连挂车辆时,调车指挥人必须显示十、五、三车的距离信号,没有距离信号司机应立即停车。()
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16号线3编故障车司机进行救援连挂作业前应释放救援连挂车运行方向的后节车个B09空气制动阀门()
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救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂作业,连挂时限速km/h,连挂后两列车均为空驶的,推进故障列车运行时限速km/h,牵引故障列车运行时限速km/h;任一列车载客的,无论牵引还是推进均限速km/h()
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接触网作业车连挂运行时,除本务车外,其他连挂的接触网作业车必须关断自动制动阀通向列车管的截断塞门。此题为判断题(对,错)。
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区间作业完毕后,向被挂车辆运行时,防护员在被挂车辆来车方向()米处进行连挂防护。
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多台车连挂时必须同时进行,禁止同一台车两端同时连挂作业。()
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严禁对向运行进行连挂作业,连挂途中必须严格按照()距离控制速度,并认真执行好()制度,确保连挂速度不超过3KM/H
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在检修、保养带有回转输送带的大型养路机械后,必须将回转输送带可靠()后,方准进行调车作业或连挂运行。《大型养路机械使用管理规则》第4.7.18条
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高速铁路区段,运行途中出现机车信号显示异常时(固定无马股道机车信号白灯或调车作业完毕重新连挂后机车信号白灯、单红灯除外),立即采取减速或停车措施,报告车站值班员(列车调度员)()
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无客列检作业站内加挂车单人作业时,值班车辆乘务员待加挂车辆连挂后,按照客列检对通过列车作业范围对加挂客车进行技术检查()
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旅客列车途中甩挂,不准带其他车辆进行甩挂作业,接近被连挂车辆前应一度停车。()
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连挂时严格按照十、五、三车距离控制速度,距被挂车5m前、2m处两度停车,接近被连挂车辆时不得超过10km/h;遇有天气不良等情况,应再降低速度。()
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摘车时必须严格执行一关折角塞门、二摘风管、三提钩的作业程序。挂车时,动车必须在被挂车2m前停车,连挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。()
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工程车运行时严禁连挂平板车推进运行()
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《行规》第57条规定:调车作业中试拉的规定:连续连挂后及推送车辆运行前、解体列车及列车摘挂的最后一钩作业完了必须试拉()
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调车作业中,()车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号
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