随着电池放电时间，电解液中的水在逐渐（）。
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原电池型微量氧分析仪随着电解质溶液的不断消耗，仪器的（）会逐渐降低，因此需要经常校准。
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蓄电池充放电过程中，极板微孔中的电解液与容器中的电解液密度（）。
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汽车铅蓄电池在放电过程中，电解液中的硫酸减小而水增多，从而电解比重（）。
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蓄电池放电时，其电解液的密度逐渐（）。
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随着蓄电池充电，电解液的比重逐渐（）。
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铅酸电池中，电解液中的（）是构成局部放电的原因。
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随着电池放电时间增加，电解液密度是不变的。
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随着放电时间增加，电池内阻在逐渐（）。
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随着蓄电池冲放电的进行，电解液的浓度将（）
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随着电池放电时间增加，电解液密度逐渐降低。
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起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
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在放电过程中，极板上的活性物质PB.O2和PB.逐渐转变为（），电解液中的H2SO4逐渐（），蓄电池就这样把储存（）能转变为（）能。
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酸性蓄电池的电解液在充电过程中，比重变化是（），放电过程中的比重变化是（）.
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镉~镍碱性蓄电池的电解液浓度，在充电过程中是（）。放电过程中的比重变化是（）
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铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
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随着蓄电池放电，电解液的比重逐渐（）。
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铅酸蓄电池放电时，电解液中的（）。
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随着电池的充电，电解液中的水逐渐（）。
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随着电池放电时间增加，电池内阻逐渐增大。
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随着蓄电池放电的进行，电解液的密度会逐渐增大。
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随着蓄电池放电的进行，电解液的密度越来越大。此题为判断题(对，错)。
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镉镍电池的电解液浓度在电池放电过程中，逐渐降低。（)
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铅酸电池在放电过程中电解液的密度会逐渐（)。
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起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时，以5min放电率的电流放电，放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。
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