用()方法检查机体与缸套接触的要求。
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柴油机冷却水不与缸套外壁相接触的是()汽缸套。
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发动机的气缸套外部与冷却水直接接触的叫湿缸套。
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用着色法检查大小轴瓦的接触情况,要求大头瓦与曲柄销,小头瓦与十字头销均匀接触达到()。
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艉轴与螺旋桨内场研配交验单要求用()mm塞尺检查大小端面接触面的间隙。
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柴油机支撑与机体应接触良好,用()的塞尺检查不得贯通。
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蜗轮与蜗杆啮合接触情况用什么方法来检查?啮合接触面积约占齿长的全长和全高的多少?
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用“阳性或阴性”、“有或无”来表示化学毒物与机体接触后引起的生物学效应,称为()
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直接与冷却水接触的缸套为()
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发动机气缸套外部与冷却液直接接触的叫干式缸套。
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检查电机温度时,用()接触电机接线盒,电机前轴承部位,电机机体温度是否超高。
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气缸套有()和()两种,干式缸套()与冷却水接触,壁厚一般为();湿式缸套()与冷却水接触,壁厚一般为()。
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镶入气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。
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镶入汽缸体内与冷却水直接接触的缸套称为()。
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镶入气缸体内与()直接接触的缸套称为湿式缸套。
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湿式缸套的特点是其外表面直接与冷却水接触。
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气缸套有干式和湿式两种,干缸套不直接与冷却水接触,壁厚一般为()mm,湿缸套则与冷却水直接接触,壁厚一般为5-9mm。
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多次、反复接触某一外源化学物质一定时间后,若能用化学方法测得机体内或某些组织脏器中存在该化学物质,称之为()
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发动机机体镶入缸套的主要优点是解决了成本与寿命之间的矛盾。
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干式缸套的特点是缸套不直接与冷却水接触。
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发动机气缸套根据其工作条件可分为两种,缸套外壁不直接与冷却水接触的称为()缸套
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()式缸套顶面要与机体安上平面平齐,()式缸套顶面套高出机体上平面0.05~0.15MM。
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发动机缸套产生穴蚀的主要原因是:缸套与()接触在高频振动下形成的。
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病原微生物刺激机体产生的抗体可以用()方法检查出来。
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