活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？

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• 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机曲轴箱内有敲击声的原因是什么？应如何处理？

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• 曲轴箱内有敲击声时什么原因？

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• 活塞式制冷压缩机将旋转运动改成往复运动机构是（）和曲轴

  A . 连杆 B . 气缸 C . 活塞 D . 气阀

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• 活塞式压缩机气缸内有不正常敲击声的原因？

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• 小型开启式活塞式制冷压缩机的主要部件有机体、气阀、活塞、连杆、曲轴、轴封和（）等。

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• 活塞式制冷压缩机系统由驱动机、曲轴、连杆、十字头、活塞杆、气缸、（）、填料、气阀、冷却器和油水分离器等组成。

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• 活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）。

  A . 气缸活门坏 B . 压缩比大 C . 气缸余隙过小 D . 轴承润滑不良

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• 活塞式制冷压缩机试运转起动前，检查曲轴箱的油面，当视油孔为双视孔时，油面高度应（）。

  A . 在上视孔的2/3和下视孔的2/3之间 B . 在上视孔的1/2和下视孔的2/3之间 C . 在上视孔的1/2和下视孔的1/2之间 D . 在上视孔的1/3和下视孔的1/3之间

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• 活塞式制冷压缩机曲轴常有曲拐式和（）两种

  A . 偏心式 B . 直轴式 C . 圆柱轴 D . 双曲拐偏心轴

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• 活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的处理方法？

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• 活塞式制冷压缩机连杆作用将（）的工作连接起来，将曲轴的旋转运动转变为活塞往复运动。

  A . -5℃～-25℃ B . 0℃～-10℃ C . 0℃～10℃ D . -30℃～-55℃

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• 活塞式压缩机工作时吸排气有敲击声的原因可能是（）。

  A . 气阀的阀片切断 B . 气阀的弹簧过紧 C . 吸人管道的阻力过大 D . 润滑油太脏

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• 活塞式制冷压缩机空车（无负荷）试运转时，润滑油油压较曲轴箱压力高（）。

  A . 0.8～1.0MPa B . 0.5～0.8MPa C . 0.3～0.5MPa D . 0.15～0.3MPa

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• 活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因？

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• 活塞式制冷压缩机曲轴箱的油温应不超过（）。

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• 活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）。

  A . A．降低滑油黏度，便于启动 B . B．防止启动时“奔油” C . C．提高吸气过热度 D . D．防止冬季滑油凝固

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• 制冷压缩机曲轴箱内有泡沫或多的原因是（）.

  A . 油压过小 B . 油压过大 C . 大量制冷剂流回压缩机 D . 油位过低。

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• 氟利昂活塞式制冷压缩机曲轴箱油温在任何情况下，最高不超过（）。

  A . A、450C B . B、700C C . C、900C D . D、1200C

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• 现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了：（）.

  A . 降低滑油粘度，便于启动 B . 防止启动时“奔油“ C . 提高吸气过热度 D . 防止冬季滑油凝固

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• 氨活塞式制冷压缩机，开机前检查曲轴箱油位时，油位应在视孔的（）处。

  A . 1/5 B . 1/4 C . 1/3 D . 1/2

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• 活塞式膨胀机气缸内有敲击声的原因和处理方法如何？

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• 活塞式制冷压缩机试运转起动前，曲轴箱压力不应超过（）。

  A . A、0.5MPa（表压） B . B、0.2MPa（表压） C . C、0.1MPa（表压） D . D、0.01MPa（表压）

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• 活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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