堆码过高、压力过大，能（）商品的熔化。
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汽轮机在起、停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦钨金将被熔化，引起汽轮机动、静部磨擦发生严重事故，因此，设备（）装置。
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YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
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干燥机入口压力低，处理风量过大，（）温度过高导致干燥效果差。
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（）往往造成装载堆码重心过高。
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压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油（）不足、压力比过大等。
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当仓库内湿度过高，不适宜商品保管，而且库外湿度也过大时可以采用（）办法降低库内湿
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诊断结果为柴油机排温过高，分析其原因是（）。 Ⅰ．喷油正时过晚； Ⅱ．中冷器堵塞； Ⅲ．压缩压力过大。
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喷油脉宽过大、喷油压力过高以及回火会在喷油器（）处形成积炭，应定期清除。因为积炭不仅会造成滴漏，还会影响喷射角度和雾化质量。
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用来防止紧急制动作用后容积室的压力过高,以致造成制动缸压力过高、制动力过大,引起滑行而擦伤车轮踏面的是安全阀。
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多级离心泵平衡盘与（）的径向配合间隙过大，会造成平衡时压力过高.
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将长短一致，宽度排列能与长度相等的商品，一层横放，一层竖放，纵横交错堆码，形成方形垛的垛形是压缝式。
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用分液漏斗热萃取原油时，若分液漏斗内温度过高，原油轻质组分气化，压力过大，会使热蒸汽带着油水喷出分液漏斗。
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在出现下列情况时，必须停机停泵。水泵反转或转速不够。电机温度过热、缺相、有焦糊味、冒烟。泵噪音过大，地脚松动，不吸水。（），功率消耗过大。支线或用户系统出现问题。压力过高，无法调节。
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流挂的主要原因包括：兑稀过多、膜厚过后、黏度过高、压力过大。（）
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燃气压力过高，一次空气系数过大，火孔直径过小会使灶具产生（）。
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汽轮机在起、停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦块钨金将被熔化，引起汽轮机动、静部摩擦，发生严重事故，因此，设置（）装置
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将长短一致，宽度排列能与长度相等的商品，一层横放，一层竖放，纵横交错堆码，形成方形垛，在仓库商品堆码形式中称之为（）。
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分馏塔顶回流量过大或冷回流带水，发馏塔压力升高，进而会引起沉降器压力过高。
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对于销售包装而言，包装容器大小应与内装商品相宜，包装费用，应与内装商品相吻合，预留空间过大、包装费用占商品总价值比例过高，都是有损消费者利益，误导消费者的“过分包装”，这是包装的（）要求。
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柴油机燃用轻柴油运行中，高压油管异常发热的主要原因是（）。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
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当喷油提前角过大时，测取的p-v示功图的特征是（）。 Ⅰ．最高爆发压力过高 Ⅱ．发火点后移 Ⅲ．示功图头部尖瘦 Ⅳ．膨胀线较高
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将长短一致,宽度排列能与长度相等的商品,一层横放,一层竖放,纵横交错堆码,形成方形货跺,在仓库商品堆码形式中称之为（)。
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用分液漏斗萃取原油时，若分液漏斗内温度过高，原油轻质组分气化，压力过大，会使热蒸气带着油水喷出分液漏斗（）
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汽轮机在起停和运转中，当转子轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦块乌将被熔化，引起汽轮机动静部分摩擦，发生严重事故，为此，设置了什么装置？
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