冷凝器管程有空气或壳程有空气或惰性气都会造成K002塔顶冷凝压力PIC-551CP003高。
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水冷器管程有空气应（）排除空气。水冷器壳程有空气或惰性气时，需启动（）排放。
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冷水机组冷凝器管程走（），壳程走（）。
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冷凝器有空气等不凝性气体不会导致冷凝压力超高
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油系统中有空气或机械杂质对调速系统有什么影响？
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由于泵内有空气或气体，造成离心泵启动后不供水，这时应（）。
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当煤气达到一定温度，在有空气或氧气的供给下就会产生自燃，把产生自燃时的最低温度叫做煤气燃点。
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当流量一定时，管程或壳程越多，给热系数越大。因此应尽可能采用多管程或多壳程换热器。
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只要有空气存在，不论流动与否都会呈现出（）。
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燃油系统中有空气或水份，会导致柴油机（）。
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在精馏系统中，有2个冷凝器是壳程走水、管程走介质，各是什么？
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油气冷凝器一般来说，管程介质是油气，壳程介质是水。
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燃料供给系中有空气或水份，柴油机起动困难。
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U型管式换热器适用于管壳两程温差较大或壳程介质易结垢而管程介质不易结垢的场合。
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脱丙烷塔塔顶冷凝器工作压力是1.9ＭＰａ，管程介质为水，壳程为液态烃，它属于（）类压力容器。
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油系统中有空气或杂质在调速系统有何影响？
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（1）可燃性气体（2）有空气或氧气（3）有火源或危险温度，这三个条件（），便可发生爆炸。
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管式换热器在使用时，不论管程或壳程，当流体被加热时其流向由（）；当流体被冷凝时其流向由（）。
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液压制动系各车轮制动力均偏低，主要原因为制动踏板自由行程太大，制动液中有空气或变质，制动主缸有故障，增压器或助力器效能不佳或失效。（）
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为了避免加氢裂化原料与氧接触，所能采取的措施只有用炼厂气或惰性气体对原料罐进行密封保护
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冷凝器有空气，制冷系统内制冷剂不足都会引起冷凝压力过高。
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流体通过换热器的管程或壳程的选择依据是什么？
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氨压缩制冷装置中，如果制冷系统中存在有空气或其它不凝气，会引起制冷剂冷凝压力升高，影响装置制冷能力。
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U形管式换热器适用于管壳两程温差较大或壳程介质易结垢而管程介质不易结场合。（)
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液压制动管路中有空气或制动液气化，不影响制动效果。此题为判断题(对，错)。
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