切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行（）。
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旅客列车不应附挂回送机车，但担当旅客列车任务的客运机车走行部和制动装置良好时，在保证安全的前提下可随旅客列车附挂回送，并按铁路局调度命令办理。
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专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，原则上不准附挂旅客列车，必须附挂旅客列车时，须经总公司批准。
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密接式车钩的客车回送时，原则上应附旅客列车回送。附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过（）。
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《技规》规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时，不得超过（）辆，其后编挂的其他车辆不得超过1辆。
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旅客列车是否可以附挂回送机车？
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机车回送时，货运机车不准随（）列车附挂回送。
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机车无动力附挂时，机班按（）提示和作业指导书步骤进行操作处置制动机、弹停装置、电气设备、无火回送装置等。
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货运机车不准随旅客列车附挂回送。
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机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；附挂货物列车回送时，应附挂货物列车回送（）
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普速铁路区段，切除弹停装置的机车附挂回送时，应进行滚动试验。滚动试验时，附挂机车司机应与本务机车司机主动联系，并负责滚动试验的检查确认（）
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机车随货物列车回送时，应挂直通（直达)货物列车回送，（)小时内无直通（直达)货物列车开行，可附挂区段货物列车回送，每列不得超过2台。
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机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，不得超过（）
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机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，不得超过（）台
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切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行滚动试验，动试验运行速度不得超过（）km/h
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机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，每列不超过（）台
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装用密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车；附挂货物列车回送时应挂于尾部，但不得超过（），其后编挂的其他车辆不得超过1辆
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低于列车允许速度的专用调车机车在本区段内附挂回送时也不得编入超长列车。/*《行规》第29条*/（）
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机车附挂货物列车回送时，每列不得超过1台。（)
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机车无动力附挂时，机班按指导台提示和作业指导书步骤进行操作处置制动机、弹停装置、电气设备、无火回送装置等。（)
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机车附挂回送时，原则上附挂列车（）
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救援和谐机车牵引的旅客列车，未切除弹停制动装置不需要进行"滚动试验"。（）
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机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，不得超过2台。（)
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机车附挂旅客列车回送时，应挂于本务机车次位，不得超过1台。（)
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铁路局所属的机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂货物列车（）在所担当的区段外单机运行时，应派带道人员添乘杂小型及状态不良的，可随货物列车（）回送
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