起重机金属结构不应作为载流零线。
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起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置、接地电阻不应大于（）。
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根据《工程建设强制条文》要求，塔式起重机金属结构轨道及所有金属结构等应可靠接地接地电阻不应大于（）欧姆
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塔式起重机金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳、金属管线，安全照明的变压器低压侧等应可靠接地，接地电阻不应大于（）重复接地电阻不应大于10Ω
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塔式起重机起重臂架的下弦杆，由槽钢加钢板封焊成（）结构，作为牵引小车的轨道。
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门式、桥式起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的（），接地电阻不应大于4Ω。
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塔式起重机的金属结构、及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于（）Ω。
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金属线槽内电线或电缆的总截面积不应超过线槽内截面的（）%，载流导体不宜超过30根。
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在有爆炸的危险场所，不应利用金属管道、构筑物的金属构架及电气线路的工作零线作为接地线或零线使用。（）
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起重机的工作零线允许与起重机的金属结构相连接。
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无专用零线或用金属外皮作为零线的低压电缆，应重复接地。第七章P111
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塔式起重机起重臂架的下弦杆，一般由槽钢加钢板封焊成（）结构，作为牵引小车的轨道。
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以电动葫芦作为起升机构，吊运熔融金属的起重机还应当符合以下要求
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按照我国《钢质海船入级规范》要求，平时不载流的工作接地线，其截面积应为载流导线的截面积（），但不应小于1.5mm2。
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GB3811-2007规定;载流零线可以通过金属结构、轨道、设备连接构成回路此题为判断题(对，错)。
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《施工现场机械设备检查技术规程》规定。塔式起重机金属结构、轨道及所在电气设备的金属外壳、金属管线，安全照明的变压器低压侧等应可靠接地，接地电阻不应大于();重复接地电阻不应该大于10Ω。
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起重机的工作零线允许与起重机的金属结构相连接。此题为判断题(对，错)。
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起重机照明及信号电路电路所取得的电源，严禁利用起重机壳体或轨道作为工作零线。此题为判断题(对，错)。
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起重机可以用金属结构做照明线路回路中的载流零线(N线)使用。此题为判断题(对，错)。
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对新投入使用的吊钩应做负荷试验，以额定载荷的125倍作为试验载荷可与起重机动静负荷试验同时进行》试验时间不应少于()。
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塔式起重机专用的保护零线末端进行重复接地。()此题为判断题(对，错)。
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塔式起重机零线和接地线必须分开，接地线严禁作载流回路。（)
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输电：据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定，在有保障的危险场所，不应利用金属管道、构筑物的金属构架及电气线路的工作零线作为（）使用
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当起重机供电电源为中性点直接接地的低压系统时，整体金属结构的接地型式应采用TN或TT接地系统。零线重复接地的接地电阻不大于欧姆（）
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塔式起重机的电源一般采用380v，50HZ三相五线制供电工作零线和保护零线必须分开。（)
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