机车运用中的临修活件应填写在（）上。
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机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题，应在机车、动车组入库后填写（）交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
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中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。
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每年元月份要结合上年度机破、临修、碎修及超范围修等资料，运用（）方法进行一次综合分析。
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针对段机车临修活件，段领导应组织有关人员（）分析一次。
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机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。
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（）站修作业场的检修范围：所有铁路货车车种车型的临修、辅修。
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机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件，要按机车部件分类登记在（）上。
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检修范围为通用铁路货车的临修、辅修，以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车、液化气罐车、X2K、X2H双层集装箱专用车、X1K集装箱专用车、双层小汽车运输车、机械冷藏车常见故障的临修的是（）站修作业场。
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检修中发现超出现行范围内的其他活件，要按机车部件分类登记在（）登记簿上。
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检修中，发现超出现行检修范围的其他活件，要按机车部件分类登记在（）登记簿上。
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（）级站修作业场：通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修，重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。
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小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不使行记名检修制度。
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机车运用中的临修活件应填写在（）上。
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检修中发现超出现行检修范围的其他活件，要按机车部件分类登记在（）登记簿上。
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线路现场情况不明的临修必须由有经验的人在（）决定检修方案，否则应提前制定检修设计方案。
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集装箱的临修
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货车的临修率是日均临修车数占（）的百分比
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针对机务段机车临修活件，段领导应组织有关人员（）分析一次。
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机车工作计划内容有各区段机车周转图,机车沿线走行公里、机车运用台数和机车日车公里;机车大、中、辅（小)、临修、回送计划及重点要求。（)
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车辆段（）须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实，及时优化劳动组织。
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铁路局每年、车辆段（）须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实，及时优化劳动组织。
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机车在复检或检修中发现超出现行检修范围的活件，要按机车部件分类登记在上（）
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