施工现场地处闹市区交通主干道边，施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后，需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆，避开市区道路交通高峰时间段，将材料运回现场，堆放在砂、石堆场。降低运输成本的途径不包括（）。
相似题目
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某高层住宅工程，施工企业与某供应商签订直供合同，供方对施工生产用料单位实行"三包"和"三保"，并保证供货确保现场施工的连续性。施工操作的露天作业，最易受时间和季节性影响，由此形成了某种材料的季节性消耗和阶段性消耗，形成了材料供应不均衡的特点。（）
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某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通沥青混凝土配合比设计中采用的马歇尔试验技术指标有：（）和残留稳定度。
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某高层住宅工程，施工企业与某供应商签订直供合同，供方对施工生产用料单位实行"三包"和"三保"，并保证供货确保现场施工的连续性。在材料供应管理过程中，要根据施工进度要求，按照各（）、操作内容等供应各种规格的材料，就形成了材料部门日常大量的复杂的业务工作。
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某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通为保证本次城市主干路沥青面层的施工质量应（）。
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施工现场地处闹市区交通主干道边，施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后，需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆，避开市区道路交通高峰时间段，将材料运回现场，堆放在砂、石堆场。影响运输成本的主要因素包括（）。
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施工现场地处闹市区交通主干道边，施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后，需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆，避开市区道路交通高峰时间段，将材料运回现场，堆放在砂、石堆场。公路运输机动灵活，货物损耗少，运送速度快，既可以实现门到门运输，也适宜于运输大宗、长距离货物。（）
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某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通沥青混凝土面层摊铺后紧跟碾压工序，压实分（）等阶段
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施工现场地处闹市区交通主干道边，施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后，需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆，避开市区道路交通高峰时间段，将材料运回现场，堆放在砂、石堆场。我国铁路运输中近（）是运输建筑施工所用的各种材料，部分材料的价格组成因素上甚至绝大多数是运输费用。
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某高层住宅工程，施工企业与某供应商签订直供合同，供方对施工生产用料单位实行"三包"和"三保"，并保证供货确保现场施工的连续性。建筑企业材料供应管理因（）不同而形成不同的供求特点。
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某高层住宅工程，施工企业与某供应商签订直供合同，供方对施工生产用料单位实行"三包"和"三保"，并保证供货确保现场施工的连续性。建筑企业材料供应工作的基本任务是：围绕工程造价这个中心环节，按质、按量、按品种、按时间、成套齐备，经济合理地满足企业所需的各种材料。（）。
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某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通沥青混凝土按矿料最大粒径可分为（）。
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施工现场地处闹市区交通主干道边，施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后，需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆，避开市区道路交通高峰时间段，将材料运回现场，堆放在砂、石堆场。合理组织运输的途径主要有（）。
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施工现场围挡，市区主干道路段施工时，围挡高度不低于（）m。
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某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通抢铺快车道沥青面层施工应掌握的要点有（）。
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某高层住宅工程，施工企业与某供应商签订直供合同，供方对施工生产用料单位实行"三包"和"三保"，并保证供货确保现场施工的连续性。直达供应方式是指材料由生产企业供给需用单位时，双方不直接发生经济往来，而由第三方衔接。（）
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甲公司与施工企业签订建筑材料买卖合同后，立即与生产厂家乙公司签订了购买合同。由于乙公司的资金短缺，无法保证向甲公司的供货，致使施工企业未能及时收到建筑材料而停工，则()。
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某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m,辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月初施工的普通沥青混凝土面层，提前到当年11月上、中旬，抢铺出一条快车道以缓解市区交通热拌沥青混合料的外观应达到（）等要求。
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在建筑施工现场叉车交通安全管理方面，叉车在场内主干道上行驶时，时速不得超过（)km／h。
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一般情况下，分包方和供货方直接与（）签订施工合同。
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【背景】 某建筑公司承建了一地处繁华市区的地下车库工程，紧邻城市主要干道，施工现场狭窄。工程主体9层，地下3层，建筑面积20000m2，基础开挖深度12m，地下水位3m，为了按时、优质地完成施工任务，施工单位应加强施工工序质量控制。
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某机电安装公司承包了北方干旱地区某厂的一项机电项目的技术改造工程，合同工期120天。工程内容包括：（1）新建设备（机械、容器）安装和2台1000m3常压钢制储槽现场制作、安装以及管道系统改造安装，（2）2台500m3旧钢制储槽和一座旧砖混结构操作间的拆除，部分重复利用机械的移位安装。设计要求，现场制作的钢储槽采用X射线检测，新建系统管道采用空气进行压力试验。本工程地处闹市区，施工环境要求严格，建设
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1．背景某架空光缆线路工程位于南方某市郊，工程初步设计已经批复，建设单位根据初步设计与材料供货商签订了供货合同，并经过招标选定了施工单位和监理单位。在与施工单位进行合同谈判时，建设单位认为施工单位在此工程施工过程中不会有贷款的问题，双方协商取消了费用表中的财务费，建设单位最终与施工和监理单位分别签订了合同。施工合同规定本工程采用包工不包料的承包方式，工程预付款为合同金额的5%，工程开工日期为4月1
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某住宅工程地处市区，东南两侧临城区主干道，为现浇钢筋混凝土剪力墙结构，工程节能设计依据《民用建筑节能设计标准》（JGJ 26-1995），屋面及地下防水均采用SBS卷材防水，屋面防水等级为II级，室内防水采用聚氨酯涂料防水，底板及地下外墙混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P8.本工程施工现场东南两侧应设置不低于（）m的围挡
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施工现场地处闹市区交通主干道边，施工企业与供货商签订砂、石材料供货合同后，需要将砂、石材料从郊区运至施工现场。项目部联系8t砂石运输车3辆，避开市区道路交通高峰时间段，将材料运回现场，堆放在砂、石堆场。