变压器二次侧负载为Z。一次侧接在电源上用（）的方法可以增加变压器输入功率。
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两台变比不等的变压器并联，其一次侧接在相同电压上时，则二次侧电压不相等，两台变压器受电时（）产生循环电流。
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变压器负载运行时，二次侧感应电动势的相位滞后于一次侧电源电压的相位应（）180°。
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直流互感器的一次侧接在整流回路的直流侧，二次侧上的电流表是（）值。
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变压器二次侧负载为Z，一次侧接在电源上用（）的方法可以增加变压器输入功率。
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直流互感器的一次侧接在整流电路的直流侧，二次侧接上电流表，该表指示的是（）值。
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BZ80-2.5Z型煤电钻综合保护装置检测回路的电源均接在主变压器的一次侧。（）
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一台变压器的一次侧绕组接在380V输出线上，要求二次侧绕组输出36V电压，设一次侧绕组匝数为1652匝，求变压器的电压比和二次侧绕组匝数N2？
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电力变压器二次侧的额定电压是指一次侧接额定电压，次侧（）时的电压值。
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将变压器的一次侧绕组接交流电源，二次侧绕组与负载连接，这种运行方式称为（）运行。
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变压器的有功损失包括铁损和铜损两部分，铁损与一次侧电压的平方成正比，一次侧电压基本不变，所以铁损可认为是不变的有功损失；铜损与二次侧电流的平方成正比，二次侧电流是随负载变化的，所以铜损可认为是可变的有功损失。
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电流互感器的一次电流与二次侧负载无关，而变压器的一次电流随着二次侧的负载变化而变化。
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一台变压器一次侧接在额定电压的电源上，当二次侧带纯电阻负载时，则从一次侧输入的功率（）。
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对于额定电压为380V220V的单相变压器，如果用作升压变压器，可在二次侧连接380V电源，一次侧可获得约656v的输出电压。
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变压器的一次侧绕组接在电源上,二次侧绕组开路,此运行状态称为空载运行（）
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额定电压为380V/220V的单相变压器，若看成升压变压器应用时，可以在二次侧接进380V的电源，在一次侧获得输出约656V的电压。此题为判断题(对，错)。
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变压器一次侧接110kV线路，二次侧接10kV线路，该变压器分接头工作在+2．5％，则实际电压比为（
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一台电压比为2的单相变压器，二次侧接有8Ω的负载;若从一次侧看，其负载为（)Ω。
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变压器一次侧接在额定电压的电源上。二次侧带纯电阻负载,则从一次侧输入为无功功率。（)
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变压器一次侧接在额定电压的电源上。二次侧带纯电阻负载,则从一次侧输入的功率为零。（)
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测量电流互感器极性时，电池正极接一次侧正极，负极接一次侧负极，在二次侧接直流电流表，正确判断二次侧的正极的方法为（）
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变压器一次侧绕组接负载，二次侧接电源。（）
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3、单相变压器的空载运行是指变压器一次侧接在额定频率、额定电压的交流电源上，二次侧开路时的运行状态。
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某单相特种变压器一次侧绕组的匝数为600匝，二次侧绕组的匝数为50匝，当一次侧加220V交流电压、负载为纯电阻R=5欧姆时，一次侧电流的有效值为（）A（）
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