对高等级公路顶层用的粗集料应具备较高的（）。
相似题目
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师傅应当具有较高的职业道德、较强的事业心、熟练的业务技能及现场应急处置经验，一般应具备中级工以上技能等级，或者，（）年以上相应岗位（工种）工作经历，且（）年内没有“三违”记录。
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公路桥涵等混凝土施工时中，配制混凝土的粗集料，小于2.5mm的颗粒含量按质量计要求小于或等于（）。
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用于高等级公路路面下面层的粗集料，应满足的指标是（）。
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于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。
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用于表层沥青混合料的粗集料应具备（）性质。
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根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》（2017年版）第24条规定，施工单位应当依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程（）。
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采用（）车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。
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某高等级公路的沥青路面上层要求具有较高的强度和抗磨耗、抗滑性能、防水性能，所以通常采用（）
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制造形状较复杂，公差等级较高的刀具应选用的材料是（）.
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收单机构应定期对特约商户进行现场巡查，对风险等级较高的商户，收单机构应提高巡查频次。
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高速公路和一级公路的沥青层采用的粗集料有（）。
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用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各级公路抗滑表层的粗集料应符合规范中关于石料磨光值的要求，允许掺加粗集料比例总量不超过40%的普通集料作为中等或较小粒径的粗集料。（）
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用于高速公路、一级公路、城市快速路、主干路沥青路面表面层及各类抗滑层的粗集料，力学指标除压碎值和磨耗率外，还要求（）。
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用于高等级公路路面抗滑表层的粗集料，除满足沥青混凝土粗集料要求的技术性质外，还应满足的指标是（）。
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极重、特重、重交通荷载等级公路面层水泥混凝土用的细集料质量应不低于（）级。
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用于表层沥青混合料的粗集料应具备（）性质表层粗
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第223题：根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(2017年版)第24条规定,施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程（）
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用于表层沥青混合料的粗集料应具备 良好的抗冲击性、较小的磨耗性、较低的压碎值性质。（）此题为判断题(对，错)。
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由同一专业施工单位组成的联合体参加公路工程施工投标的，按照资质等级较高的单位确定联合体的资质。 ( )
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根据《中华人民共和国招标投标法》的规定，联合体各方均应当具备承担招标项目的相应能力;国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均应当具备规定的相应资格条件。由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较高的单位确定资质等级。（)
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由同一专业施工单位组成的联合体参加公路工程施工投标的，按照资质等级较高的单位确定联合体的资质。 ()
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《条码支付业务规范（试行)》（银发〔2017〕296号)规定，银行、支付机构对风险等级较高的特约商户，应通过（)防范交易风险。
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热拌沥青混合料配合比设计中，沥青路面工程设计级配范围的调整宜遵循下列原则：①首先按规范规定的级配范围确定采用粗型（C型）或细型（F型）的混合料。对夏季温度高、高温持续时间长，重载交通多的路段，宜选用粗型密级配沥青混合料，并取较低的设计空隙率。对冬季温度低、且低温持续时间长的地区，或者重载交通少的路段，宜选用细型密级配沥青混合料，并取较高的设计空隙率。②为确保高温抗车辙能力，同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合比设计时，宜适当增加公称最大粒径附近的粗集料用量，减少0.6mm以下部分细粉的用量，形成S型级配曲线，并取中等或偏高水平的设计空隙率。③根据公路等级和施工设备的控制水平，确定的工程设计级配范围可比规范级配范围宽一些。上述共有错误（）。
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师傅应当具有较高的职业道德、较强的事业心、熟练的业务技能及现场应急处置经验，一般应具备中级工以上技能等级，或者，工作经历，且（）年内没有“三违”记录