前轮转弯的动力由谁提供（）

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  A . 液压系统 B . 电气系统 C . A或B

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  A . 黄系统； B . 蓝系统； C . 黄或蓝系统

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  A . 黄液压系统 B . 绿液压系统 C . A+B D . 以上都不对

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  A . A、一样 B . B、小 C . C、大

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  A . 使转弯动作筒释压位置。 B . 向偏转方向供油状态。 C . 中立状态。 D . 向偏转方向返回油路供油状态。

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  A . 绿液压系统； B . 黄液压系统； C . 蓝液压系统

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  A . 正确 B . 错误

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  A . 蓝系统 B . 黄系统 C . 绿系统

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  A . ±75/±95 B . ±75/±105 C . ±95/±105

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  A . 两个马达中的一个 B . 三个马达中的一个 C . 三个机械连接的马达

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  A . A、绿液压系统 B . B、蓝液压系统 C . C、黄液压系统；

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  A . 两个马达中的一个 B . 三个马达中的一个 C . 高压空气 D . 一个液压马达

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  A . 85° B . 70° C . 75°

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  A . A系统 B . B系统 C . PTU D . 备用系统

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  是 否

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  A、一样 B、小 C、大

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  A．+/-60度 B．+/-75度 C．+/-95度

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  A．绿液压系统或黄液压系统备份 B．绿液压系统或机械重力放出 C．绿液压系统用于开锁，重力放出及绿液压系统用于放下锁定

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  A．单发关车或地面牵引或飞机速度大于60kt B．牵引杆在牵引位或双发关车或飞机速度大于130kt时

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  A．130 B．150 C．140 D．琥珀色;白色

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  A．黄和绿液压系统 B．蓝和绿液压系统 C．蓝和黄液压系统

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• 系统-起落架前轮转弯的动力由谁提供？（）

  A．黄液压系统 B．蓝液压系统 C．黄液压系统和绿液压系统同时提供

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• 驾驶舱中通过手轮提供的前轮转弯的最大角度为（）

  A．72° B．75° C．70° D．73°

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