硫化氢―二氧化碳―水腐蚀体系主要发生在（）。
相似题目
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金属的化学腐蚀是其与周围介质发生化学反应而引起的金属腐蚀。这类腐蚀主要包括金属在干燥或高温气体中的腐蚀和金属在电解质溶液中腐蚀。高温腐蚀、高温氧化、钢的渗碳和脱碳、氢腐蚀等是典型的化学腐蚀。
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在常温常压下，干燥的硫化氢对金属材料无腐蚀破坏作用，但当硫化氢气体溶于水形成氢硫酸（湿硫化氢环境）时，钢材在湿硫化氢环境中才易引发腐蚀破坏和加速非金属材料的老化。
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给水钢管在水中和土壤中发生的腐蚀主要是（）腐蚀。
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油田污水系统的腐蚀因素主要是溶解氧、硫化氢、二氧化碳以及（）离子等。在这几种因素中，溶解氧对腐蚀速度的影响最为明显。
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在天然气中，水可以和天然气中的硫化氢、二氧化碳等气体结合生成（），形成腐蚀性液（气）体，降低管线和设备使用寿命。
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化学腐蚀是金属与周围介质发生化学反应而引起的金属腐蚀，其特点是腐蚀过程中有电子得失而没有电流产生。其典型的腐蚀有高温氧化、高温硫化、钢的渗碳和脱碳，氢腐蚀等。这种腐蚀主要包括（）。
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油田污水处理系统的腐蚀主要是由溶解氧、硫化氢、二氧化碳及高氯离子等引起的。其中，（）对腐蚀速度的影响最为明显。
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天然气中的二氧化碳、（）、有机硫化物等在管道输送时会对管内壁产生腐蚀。
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镁或钛在甲醇中、钠在氯化氢气体中发生的腐蚀均是（）腐蚀。
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由于种种原因，输气管道内的天然气中含有数量不等的硫化氢、二氧化碳、凝析水，但它们对管道的内壁不起腐蚀作用。
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对管线和设备来说在（）℃以下会发生硫化氢的应力腐蚀。
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硫化氢是变换单元设备、管线、法兰腐蚀发生的主要原因。
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金属管道中所产生的硫化氢及二氧化碳气体的腐蚀为（）腐蚀。
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正常生产时的焦化加热炉炉管的腐蚀形式主要有高温氧化、露点腐蚀及硫化氢腐蚀。
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在常温常压下，干燥的硫化氢对金属材料（）破坏作用，但当硫化氢气体溶于水形成氢硫酸（湿硫化氢环境）时，钢材在湿硫化氢环境中才易引发腐蚀破坏。
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天然气进入输气干管之前必须净化、除去硫化物、尘粒、凝析液、水及其他有害成分。我国要求有机硫含量不超过（），硫化氢含量不得超过（），二氧化碳含量不超过（）：；水露点在在最高操作压力下比最低输气环境温度低（）。
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硫化氢-水腐蚀体系能产生（）。
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在高温条件下，设备发生硫化氢腐蚀的类型是（）。
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硫化氢和二氧化硫发生反应生成的主要产物是硫。
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钢铁在大气的中性或弱酸性水膜中主要发生吸氧腐蚀，只有在酸性较强的水膜中才主要发生析氢腐蚀。 （)
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高温硫化氢腐蚀主要发生在（）的进出口管线的弯头、三通、大小头处。
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柴油中混入水会发生氧化、乳化、腐蚀，影响燃烧性能（）
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半水煤气的主要成分有氢气、氮气、一氧化碳、二氧化碳和少量的硫化氢、甲烷等，这些气体不仅极易燃烧、爆炸，有的还具有腐蚀性、毒性。