用量缸表测量气缸直径时，当大指针逆时针转动离开“0”位，表示气缸直径（）标称尺寸的缸径。
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测量气缸的圆柱度、圆度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。
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测量气缸直径时，当量缸表指示到（）时，即表示测杆垂直于气缸轴线。
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测量汽缸直径，可将量缸表放入汽缸上部，若表针能转动（）圈左右表示调整合适。
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用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）～3次。
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使用百分表测量时，当大指针转过1格刻度时，表示零件尺寸变化（）。
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只用量缸表就可以直接测量气缸直径尺寸。
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用量缸表测量汽缸直径时，量杆必须与汽缸轴线（），读数才能准确。
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百分表对零后（即转动表盘，使零刻线对准长指针），若测量时长指针沿逆时针方向转动20格，指向标有80的刻度线，则测量杆沿轴相对于测头方向（）。
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用量缸表检查磨损情况时，测量部位应选择在（）的区域内。
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用量缸表测量汽缸时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。
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利用量缸表可以测量气缸的圆度、圆柱度，以了解其磨损状况，大指针转动一格为()毫米。
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百分表校正后（即转动表盘，使零刻度线对准长指针），若测量时长指针沿逆时针方向转动20格，指向标有80的刻度线，则测量杆沿轴线相对于测头方向（）。
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用量缸表测量汽缸时，当大指针顺时针方向离开“0”位，表示汽缸直径（）标准尺寸的缸径。
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用量缸表测量时，小指针位置不变当大指针顺时针方向离开“0”位，表示气缸直径()标准尺寸的缸径。
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用量缸表测量时，当大指针逆时针方向离开“0”位，表示气缸直径()标准尺寸的缸径。
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用气缸压力表检测气缸压缩压力时，应使用（）转动曲轴3～5s（不少于四个压缩行程），待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。每缸测量次数不少于（）次。
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用量缸表检测汽缸的磨损情况时，一般要在（）截面上测量。
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测量汽缸的圆柱度，圆度误差时，首先要确定气缸的（），才能校对量缸表。
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量缸表可以直接测量气缸直径的尺寸。
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用量缸表测量缸径时，稍稍摆动量缸表，当指针指示到最小数值时，即表明测量杆已垂直于汽缸轴线。
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测量气缸的圆度和圆柱度误差时，首先要确定气缸的修理尺寸，才能校对量缸表。（)
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用量缸表测量缸径时，稍稍前后摆动量缸表，当指针指示到最小数值时，即表明测量杆已垂直于气缸轴线。（)
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利用量缸表可以测量发动机气缸直径、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量度为（。
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用量缸表进行汽缸磨损测量时，应注意使测杆与汽缸轴线保持平行位置，以保证测量的准确性。（)
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