压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后,错误的做法是()。
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装置进料压缩机的联锁信号是()
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循环氢低流量或者压缩机联锁再次启动以后,在反应温度升高到投料温度以后,反应系统的气提()而进行投料。
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离心式透平-压缩机长期停车时,复水系统喷射泵应在空冷器停车以后停车。()
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反应加热炉因仪表故障而联锁停车,以下做法错误的是()。
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反应加热炉因仪表故障而联锁停车以后,增大补充氢和排放氢的目的是()。
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压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后,操作人员应立即()。
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异构化循环氢压缩机紧急停车时必然导致反应加热炉的联锁。()
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丙烯腈装置反应器正常停车解除进料联锁时,()解除联锁工作票。
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反应加热炉因仪表故障而联锁停车以后,立即停止进料的目的是()。
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正常停工过程中,装置切断进料时反应温度应()。
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切断反应进料联锁触发后动作的阀门有()。
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压缩机紧急停车时也不可以在带负荷时就将主机电源切断。
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在反应有进料时,提升管出口温度不得低于460℃,否则应立即切断进料,关闭再生滑阀和待生塞阀,以防油气大量带入再生器。
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当切断进料时,高压换热器的热交换处于不平衡状态,为避免温度过高,应在加氢裂化反应器()床层通入冷氢。
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CO2压缩机在停车后若再次开车,一切联锁条件都具备时,若主联锁投不上,是什么原因造成的?
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压缩机联锁以后再次启动时工艺上应具备的条件是()。
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EG工段停车时,当EO水进料联锁后,水进料就立即停车。()
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当转化炉进料蒸汽变送值失灵时,应首先摘除水碳比联锁,以防发生自动停车。
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压缩机联锁停车时,在切断反应器进料以后,错误的做法是()。(编制人:冷冰 审核人:洪汉青)
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切断进料联锁中原料流量低低联锁逻辑为二取二。()
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裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后,加热炉立即联锁停车,加热炉进料恢复后,二段反应系统温度下降较小,为节约时间,不必要对加热炉进行可燃气含量分析,应立即点炉升温()
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<707>气流干燥机停车时,在停止进料后,要继续将干燥机中余料吹干,并带出机外,半小时以后停掉热风炉。之后停止引风机引风()
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歧化装置停车量、一般反应器入口温度降至--B)℃时可以切断进料()
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为避免反应器床层温度控制过高造成飞温,甲烷化反应器的床层温度联锁设定值为()。联锁动作为∶关闭()阀,切断()进料。(根据本装置实际情况回答)
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